Майский многодневный велотур с машиной сопровождения по лучшим местам Киргизии вдоль озера Иссык-Куль! Это восточный колорит, большие горы, радиальные маршруты с живописными дорожками, ущелья, водопады и горячие источники!
Мы отвечаем за трансфер и машину сопровождения для всего снаряжения, полноценное и вкусное питание и быт, проживание, своевременное оказание мед. помощи и ремонт вашего велосипеда, ваше отличное настроение и решение возникших вопросов.
Маршрут специально составлен с учетом начала сезона: высокие перевалы и сложные трейлы будут, но больше красивые, чем высокие и сложные — справятся все ;)
А также мы сделали теплые и комфортные остановки на ночлег, добавили колорит национальной кухни и мастер-классы по катанию на горном велосипеде от наших инструкторов.
Маршрут
Не все рейсы в Бишкек прибывают утром 31 мая, поэтому можно прилететь 30 мая, встретиться в Бишкеке и немного прогуляться по вечерней азиатской столице. Тут можно найти много интересных вещей, ведь Киргизия это стык многовековой азиатской культуры, советской монументальности и современной западной цивилизации.
По согласованию с руководителем маршрута возможен прилет в аэропорт Иссык-Куля (Тамчи).
В 8 утра забираем из аэропорта Манас оставшихся участников путешествия и отправляемся к жемчужине Киргизии — озеру Иссык-Куль. Переезд от Бишкека до старта активной части около 240 км. По пути, в Боомском ущелье нас ждет первое знакомство с национальной кухней, а еда в Киргизии — это целый культ!
Далее движемся на южную сторону озера Иссык-Куль и останавливаемся в одном из пансионатов поселка Барбулак. Собираем велосипеды и идем катать по местным красивым дорожкам вдоль озера. В первый день обязательно надо пройти мастер-класс по управлению МТБ от нашего инструктора. Будем учится правильно заезжать в подъемы, безопасно и быстро съезжать со спусков. Эти знания и умения потребуются в дальнейшем на маршруте.
Вечером в пансионате каждый участник в обязательном порядке проходит курс оздоровления в ваннах уникального горячего источника.
Велосипед — 15 км.
Сегодня у нас хороший «вкаточный» день. Для разминки будет 30 км грунтовой дороги вдоль Иссык-Куля. По пути мы посетим соленое озеро, в солнечный теплый день искупаться в нем — отличная оздоровительная процедура. По концентрации солей оно не уступает Мертовому морю, а в остальном оно значительно лучше. Далее опять движемся по берегу Иссык-Куля и по живописным ущельям выкатываемся на асфальт основного тракта в районе пос. Боконбаево.
Заселяемся в гостевой дом с национальным колоритом.
Велосипед — 59 км. Набор высоты 520 м.
От Боконбаево начинаем первое серьезно испытание, подъем на перевал к Шатылы (2550) и посещение самой крутой смотровой точки Южного берега Иссык-куля. Еще немного «качелей» и летим с длинного спуска в ущелье Тосор. После спуска к Иссык-кулю заезжаем на велофотосессию к разноцветным горам урочища «Сказка». После сказочной фотосессии докатываем до гостевого дома в пос. Тосор.
Велосипед — 62 км. Набор высоты 1300 м.
По асфальту доезжаем до пос. Тамга, где поворачиваем и закручиваем вверх в одноименное ущелье. Останавливаемся на ночевку в глэмпинге рядом с памятником Ю. Гагарину. Радиальный выход на водопады.
Велосипед — 20 км, набор высоты 800 м.
Пешком — 5 км, набор 800 м.
Сегодня есть возможность прокачать себя в апхиле, в навыках подъема в гору — заехать на перевал Барскоон (3816 м). Альтернативный вариант — заброситься на перевал на нашем автомобиле сопровождения.
С перевала есть два варианта маршрута:
- Поехать дальше по плато и спустится к озеру через долину Джуку. Это не просто, с вероятностью 95% прийдется полностью измараться в грязи, и пострадать на верховых болотах и каменистом спуске.
- Скатится к озеру основной дорогой, и по асфальту докрутить к месту ночевки на берегу Иссык-куля.
Велосипед — 70 (с автозаброской) /105/127 км.
Грунтовыми трейлами через дикий перевал Аксу (2810 м) переваливаем в долину Джети-огыз. Заселение гостевой дом и юрты.
Продолжаем горную часть маршрута. Сразу от пансионата уходим вверх по грунтовым дорогам на перевал из долины Джети-огуз в соседнее ущелье. После грунтовых трейлов выходим на асфальт, проезжаем Каракол, крупнейший город на Иссык-Куле и останавливается в гостевом доме. В Караколе нас ждет знакомство с дунганской кухней.
Велосипед — 40 км, набор 1300 м.
Радиальный выезд по окрестностям Каракола.
Основное направление — долина р. Каракол, где можно доехать до одноименного альплагеря.
Трейлы, апхилы и даунхильные спуски — все это в шаговой доступности от города.
Велосипед — 60 км, набор 1800 м.
Небольшая красивая закатка по берегу Иссык-куля.
Загрузка велосипедов в транспорт, трансфер в г. Бишкек.
По пути заезжаем в горячие источники Керемет-Суу.
Велосипед — 50 км, набор 150 м.
День прибытия и отъезд
Не все рейсы в Бишкек прибывают утром 31 мая, поэтому можно прилететь 30 мая, встретиться в Бишкеке и немного прогуляться по вечерней азиатской столице. Тут можно найти много интересных вещей, ведь Киргизия это стык многовековой азиатской культуры, советской монументальности и современной западной цивилизации.
Обратный вылет возможен из аэропорта Тамчи 9 июня вечером, или из Бишкека 10 июня.
Карта маршрута
Информация о туре
- Трансфер участников со снаряжением с места старта (г. Бишкек);
- полноценное питание на маршруте;
- групповое снаряжение;
- рекреационные сборы;
- оплата проживания по маршруту;
- машина сопровождения;
- работа гида-повара и инструктора-механика.
- Авиаперелёт в Бишкек и обратно;
- Проживание в Бишкеке до и после окончания тура;
- Питание в кафе и ресторанах по маршруту.
Уровень маршрута: продвинутый любитель.
Вы занимаетесь физической активностью 3-5 раз в неделю. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 5-6 часов в день с остановками на фото и перекусами. Подъемы вам даются так же легко как спуски. Вы любите кататься по пересеченной местности.
Необходимо уметь пользоваться задним и передним тормозом, переключателями скоростей (всем диапазоном), проезжать корни, каменные секции, грунтовые узкие тропы, иметь представление об атакующей позиции на велосипеде.
На маршруте нас ждут плотные грунтовые и гравийные сухие дороги, естественные природные трейлы, горные узкие тропинки, возможен снег на вершине перевала.
Каждое утро мы проводим брифинг и обсуждаем планы на день, если вы чувствуете, что хотите отдохнуть день/полдня, то часть маршрута можно проехать в машине сопровождения. Машина замыкает группу и везет общее и личное снаряжение. Несколько дней за маршрут будут автономные дни по диким тропам без машины сопровождения, если вы не уверенны в своих силах, вы можете проехать легкую часть или сесть в машину.
Чтобы получить максимальное удовольствие от этой поездки вам необходим надежный горный велосипед. Это может быть хардтейл с навесным оборудованием не ниже уровня shimano deore, лучше выбрать велосипед с двумя амортизаторами, с ходами подвески около 120 мм. Раскладка скоростей: если у вас спереди стоит «тройник», то обычно передач хватает (если у вас не трещётка). Если впереди стоит «двойник», то сзади — 11-36; если впереди 1 звезда, например 32, то сзади хватит от 46 (48, 50). Если вы затрудняетесь в выборе трансмиссии, мы вам подскажем — просто укажите это в заявке.
Крайне желательны бескамерные покрышки — в горах встречаются очень неприятные колючки.
Очень важно подготовить велосипед к поездке в Киргизию: пройти полное техническое обслуживание, проверить состояние тормозов, переключателей, тросиков, амортизаторов, покрышек.
После заполнения заявки мы отправим вам полный список необходимого снаряжения.
Мы выбираем лучшее проживание в этих диких горах Тянь-Шаня. В этой поездке не нужны палатки, мы будем останавливаться в гестхаусах, туристических базах или, как местные называют, «пансионатах», в юрточных кемпингах и даже в глэмпинге. Размещение по 2-3 человека в комнате или по 4-6 в юрте. Этот маршрут — настоящее погружение в быт киргизского народа.
Мы отвечаем за полноценное питание на маршруте: сытные завтраки (каша, яйца, бутерброды с сыром и колбасой, творог, чай, кофе в турке, конфеты/печенье), на обед у нас ланч-боксы с перекусом (бутерброды, сухофрукты, батончики, шоколад, яйца, овощи), около 17:00-18:00 ужин. Часто на ужин мы просим хозяйку базы приготовить национальные блюда из локальных продуктов — плов, баранина, шурпа. Если вы вегетарианец или исключаете какие-то продукты из своего рациона, предупредите заранее, мы учтем ваши пожелания. Кто хорошо крутит, тот хорошо ест, поэтому у нас нет строгой раскладки по питанию, как это бывает в тур походах.
Погодные условия
По сравнению с маем в Киргизии в июне на 2-4 градуса теплее. Температура воздуха днем 15-20 градусов, ночью около 10 градусов, поэтому погода в июне идеальна для велопутешествий.
Здоровье и безопасность
Проконсультируйтесь с врачом, нет ли у вас противопоказаний к продолжительным физическим нагрузкам (например, нарушений опорно-двигательного аппарата, приступов эпилепсии, нарушений работы сосудистой и нервных систем). Рекомендуем оформить спортивную страховку (включая велосипед) на даты этого тура.
На любой непредвиденный случай мы можем экстренно вызвать скорую помощь на маршруте или отвезти вас в больницу при необходимости. В групповой аптечке есть необходимые препараты первой помощи, но советуем вам взять свои индивидуальные лекарства (от простуды и боле в горле, от расстройства желудка, обезболивающее, пластырь, противовирусное). На маршруте есть машина сопровождения, которая везет личные вещи и подстраховывает на случай усталости, но будут треки, где машина проехать не сможет и это будет автономная часть маршрута.
Вопрос ответ
Какие требования к МТБ-велосипеду и список снаряжения?
Чтобы получить максимальное удовольствие от поездки вам необходим надежный горный велосипед. Отлично подойдет
Очень важно подготовить велосипед: пройти полное техническое обслуживание, проверить состояние тормозов, переключателей, тросиков, амортизаторов, покрышек. Мы катаемся в диких местах, и нет возможности обслужить велосипед в стационарной мастерской во время прохождения маршрута.
Если нет своего велосипеда, то мы можем предоставить вам его в аренду. Кроме этого вы можете арендовать у нас электровелосипед.
После заполнения заявки мы отправим вам полный список снаряжения.
Что будем есть?
В велотурах у нас нет раскладки по питанию, типа «три конфетки – две печеньки» на человека. Кормим, чтобы все были сытые. Если считаете, что вам надо очень много конфеток и других вкусняшек – подходите и берите! Меню:
- завтраки: мюсли с молоком, молочные каши, бутерброды, чай-кофе, сладости, фрукты;
- обед – выдается «ланч-бокс», плюс организованная остановка на перекус: сыр, колбаса, копчености, консервы, бутерброды, сладости, фрукты. На сложных маршрутах в рацион питания добавляем энергетические батончики и гели;
- ужин – суп, салат или второес мясом, рыбой или барбекю, сладости, чай-кофе.
Голодным никого не оставим, если есть свои предпочтения по еде – просим сообщить заранее. Вегетарианцы, веганы, сыроеды – не проблема!
На обед мы не готовим горячую еду, потому что в активных турах на это не хватает времени, и зачастую обед проходит далеко от лагеря. Поэтому мы заранее продумываем вариант дневного питания, и утром идет раздача «ланч-боксов» участникам, которые не хотят зависеть от машины сопровождения.
По возможности мы стараемся познакомить участников туров с местной кухней региона путешествия.
Как гарантированно забронировать тур?
Нужно оставить заявку на сайте. После этого с вами свяжется наш менеджер, поможет заключить договор и внести предоплату. Внести можно любым удобным для способом:
- Перевести на банковскую карту (Сбербанк, ВТБ);
- на расчетный счет организации;
- наличными при личной встрече.
Размер предоплаты — от 50% (оставшиеся средства вносятся в день старта тура) до 100% (полная оплата). Место будет забронировано только после перевода денежных средств.
Как упаковать и провезти велосипед в самолёте?
У каждой авиакомпании свои правила провоза спортивного снаряжения, чаще всего при покупке билета с багажом спортивное снаряжение включается в стоимость. Рекомендуем изучить эту информацию на их официальных сайтах.
Существует три основных варианта упаковки: мягкий чехол, жесткий чехол, картонная коробка (рекомендуем его).
Подготовка велосипеда к упаковке включает в себя:
- снятие аксессуаров;
- снятие колес (со снижением давления в покрышках) и педалей;
- заднего переключателя с петухом;
- скручивание руля и его прижатие вдоль вилки.
Рекомендуется размещать мягкий материал между всеми соприкасающимися деталями для дополнительной защиты. Если ваш велосипед оснащен гидравлическими тормозами, важно установить заглушки для калиперов. Затем следует уложить раму в коробку, а колеса расположить с обеих сторон от рамы.
Подробнее об этом можете почитать статью в блоге от нашего руководителя Ивана Крюкова: Перевозка велосипеда в самолете, упаковка и советы
Фото с маршрута
Отзывы
Может мой отзыв будет немного сентиментален, тем более со слов парня, но если меня 
Огромное СПАСИБО хотелось выразить команде «Русский Алтай»
Побывать в невероятно красивых местах, забыть о цивилизации, преодолеть кучу препятствий и посидеть у
Этот маршрут, я планировала еще в прошлом году, готовилась, наматывая по Барнаулу км, но увы планы изменились и мне не получилось отправиться в эту поездку.
Когда я увидела, программу в 2015г, на сайте «Русский Алтай» то не раздумывая решила отправиться в этот тур.
Оставалось решить
При том, что мой верный «Конь» остался в Барнауле, а я переехала в НСК, и за это лето мне так и не удалось покатать, меня это не капли не смутило.
Я была уверена, что у меня все получиться., Света и Ваня в беде точно бы не оставили.
В итоге, я получила Куча эмоций, которые зарядили меня на долгое время, и я вновь вспоминаю, как это было круто.
ОБЯЗАТЕЛЬНО поеду еще и еще по новому