Велотур по Дагестану 2025

Забронировать
Дата проведения
12 апр – 20 апр 2025
Расстояние
380 км
Набор высоты
11000 м
Сложность
Очень легко
Не требует специальной физической подготовки. Необходимо уметь крутить педали, ехать на велосипеде, пользоваться тормозами. Желательно иметь опыт велозаездов 5-10 км. в день
Сложно
Вы занимаетесь физической активностью 4-5 раз в неделю. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 4-5 часов в день. Затяжные крутые подъемы и спуски вам даются легко. Вы обладаете навыками проезда технически сложных участков.
Легко
Не требует специальной физической подготовки. Желательно иметь опыт регулярных велозаездов раз в неделю 10-20 км.
Очень сложно
Вы занимаетесь физической активностью 6-7 раза в неделю, выступаете в любительских соревнованиях. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 5-6 часов в день, поддерживать быстрый темп группы. Затяжные крутые подъемы и спуски вам даются легко. Вы обладаете навыками проезда технически сложных участков — каменные спуски, узкие тропинки. Вы готовы к резкой смене погодных условий.
Средний
Вы занимаетесь физической активностью 2-3 раза в неделю. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 3-4 часов в день с остановками на фото и перекусами. Короткие пологие подъемы и спуски вам даются легко.

В середине апреля в Дагестане идеальные условия для велотура — теплое солнце, пышно цветет абрикос и мало туристов 

Нас ждет потрясающий маршрут с машиной сопровождения и полным погружением в культуру и быт самых удаленных районов Дагестана, размещение в гостевых домах и вечерние застолья с хранителями традиций, а так же посещение природных и археологических достопримечательностей.

За девять акитных дней мы:

  • посетим Сторожевую башню в село Кубачи — это остаток средневековой крепости, расположенный в старой части села;
  • поднимемся на высоту 2100 м в село Балхар, издревле славящийся мастерами гончарного искусства, посетим гончарный мастер-класс;
  • прогуляемся к Салтинским водопадом и отужинаем с видом закат в селе Чох;
  • попробуем свои силы в подъем в заброшенный поселок Гамсутль, а вечером доедем до Гунибской крепости;
  • совершим дневной выезд на гору Маяк, на ваш выбор — пешком или на велосипеде
  • пройдем по подвесному мосту в заброшенный город башен — Гоор и сфотографируемся на языке Троля
  • будем дегустировать угощения местных хозяек — чуду, хачапур, курзе

Рекомендуется для людей со средним и выше среднего уровнем физической подготовки. Все общественное и личное снаряжение едет в машине сопровождения.

57 920 ₽
при бронировании
до 1 декабря 2024
72 400 ₽
Обычная цена
Группа начинает формироваться, первые участники уже забронировали свои места
Забронировать
Оплата будет позже
После заявки с вами свяжется наш менеджер (в мессенджерах или по телефону). Вы сможете задать все вопросы по туру, затем получите договор и счет на предоплату.

Нас ждёт

Сторожевая башня в селе Кубачи
Сторожевая башня в селе Кубачи

Село Кубачи знаменито своими ювелирными и оружейными мастерскими, которые мы обязательно посетим. Сам облик села известен по древней сторожевой башней.

Фото с маршрута

Маршрут

1 день
12 апреля (сб)

Встреча в аэропорту Уйташ (Махачкала). Делаем заброску на машине до посёлка Маджалис (122 км). По пути заезжаем искупаться в Каспийском море. В Маджалисе собираем велосипеды и в путь. Заезжаем в заброшенный аул Кала-корейш — это не просто дорога, это древняя тайная тропа, где можно отточить свои навыки катания на МТБ. После прогулки по Кала-корейш по красивой дороге над обрывом поднимаемся до поселка Кубачи, знаменитый своими ювелирными мастерскими. Ночевка в семейном гостевом доме.

Маджалис — Кубачи (30 км, набор высоты 1600 м, сброс 400 м).

2 день
13 апреля (вс)

Утром посещаем музейную башню и покидаем поселок Кубачи. Главное испытание дня — перевал высотой в 2100 метров, и подъем в посёлок Балхар, издревле славящийся мастерами гончарного искусства. Ночевка в гостевом доме. Посещение мастер класса по гончарному делу.

Кубачи — Балхар (60 км, набор высоты 1600 м, сброс 1600 м).

3 день
14 апреля (пн)

Главные достопримечательности дня — Дагестанские пирамиды, Салтинский водопад и заброшенная дорога из Верхнего Кегера в Чох. Спуск в поселок по хорошим трейлам. Ночевка в гостевом доме.

Балхар — Салтинский водопад — Чох. (48 км, набор 1407 м)

4 день
15 апреля (вт)

Утром «на зарядке» закатим в одно из красивейших мест Дагестана — заброшенный поселок Гамсутль! Туда идет прекраснейший трейл — максимальное удовольствие что вверх, что вниз! После посещения Гамсутля неспеша поднимаемся в поселок Гуниб, заселение в гостиничный комплекс недалеко от Гунибской крепости.

38 км, набор высоты 1400 м.

5 день
16 апреля (ср)

Радиальный выезд (выход) на гунибский тоннель и г. Маяк. Хорошая пешая радиалка или даункантри, на выбор.

29 км, 1300 метров набора.

6 день
17 апреля (чт)

Спуск в долину Каракойсу, подъем на на перевал Мурада, спуск по лесной гравийке к Карадахской теснине, прогулка по теснине и докатка по долине Аварского Койсу в сторону Гоора. И, конечно, финальный подъем в Гоор!

Ночевка в гостевом доме в пос. Гоор.

Карадахская теснина — Гоор (75 км, набор высоты 2200 м).

7 день
18 апреля (пт)

«День отдыха» в пос. Гоор.

Отдых в нашем понимании — это небольшой треккинг на зарядке на знаменитый Гоорский обрыв, который по аналогии с норвежской скалой называют Язык тролля.

А днем прокатимся по несложном трейлу в заброшенный поселок Кахиб, где еще немного погуляем пешком.

Пешком 5 км, вело 10 км.

8 день
19 апреля (сб)

Утром в качестве разминки скатимся из Гоора, но потом нас ждет волшебный перевал на пути к пос. Хунзах, где нас ждет знаменитое ущелье и водопад Тобот. Фотографируем водопад со всех сторон и берем путь на смотровую площадку Матлас и каменную чашу. После спускаемся в пос. Харахи, где делают очень вкусный абрикосовый сок! Дегустация обязательна)

Ночевка в гостевом доме в поселке Харахи.

Гоор — Харахи (70 км, набор высоты 1530 м)

9 день
20 апреля (вс)

Сегодня нас ждет красивый спуск серпантином с Харахи в долину реки Андийское Койсу.

Докатываем по асфальту вдоль реки, на слиянии Андийского и Аварского койсу, у самого начала Сулакского каньона. 

Харахи -Тлох — слияние Андийского и Аварского койсу (52 км, набор 440 м).

Автобус в Махачкалу.

День прибытия и отъезд

Старт: 12 апреля
Финиш: 20 апреля

Мы рекомендуем прилететь в Махачкалу 11 апреля, заранее, за день до старта (на случай задержки рейса и багажа), у вас будет время собрать велосипед, прогуляться по городу. Мы посоветуем, где лучше разместиться и откуда будет старт маршрута или вы можете забронировать проживание на день прилета на свой вкус, приехать самостоятельно в место старта маршрута.

Маршрут стартует рано утром из Манаскента 12 апреля.

Активная часть маршрута заканчивается в финальный день тура 20 апреля в обед, затем следует выброска с маршрута на автобусе в г. Манаскент (рядом с Махачкалой). Лучшее решение — остаться переночевать в Манаскенте (Махачкале) и на следующий день улететь рано утром домой. Или остаться еще на пару дней и самостоятельно посетить г. Дербент.

Информация о туре

В стоимость включено
  • Трансфер участников со снаряжением с места старта;
  • питание на маршруте — завтраки и ужины в гостевых домах, дневные перекусы;
  • групповое снаряжение, аптечка, общий велосипедный рем набор;
  • рекреационные сборы;
  • оплата проживания по маршруту;
  • машина сопровождения и работа гида-водителя;
  • работа гидов на велосипеде.
В стоимость не включено
  • Авиабилеты в Махачкалу и обратно;
  • Гостиница в Махачкале;
  • Аренда велосипеда;
  • Остановки в кафе.
Физическая подготовка и необходимые навыки
Уровень маршрута: Сложно

Вы занимаетесь физической активностью 3-5 раз в неделю. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 5-6 часов в день с остановками на фото и перекусами. Подъемы вам даются так же легко как спуски. Вы любите кататься по пересеченной местности.

Необходимо уметь пользоваться задним и передним тормозом, переключателями скоростей (всем диапазоном), проезжать корни, каменные секции, грунтовые узкие тропы, иметь представление об атакующей позиции на велосипеде.

На маршруте нас ждут плотные грунтовые и гравийные сухие дороги, асфальт, естественные природные трейлы.

Каждое утро мы проводим брифинг и обсуждаем планы на день, если вы чувствуете, что хотите отдохнуть день/полдня, то часть маршрута можно проехать в машине сопровождения. Машина замыкает группу и везет общее и личное снаряжение. Несколько дней за маршрут будут автономные дни по диким тропам без машины сопровождения, если вы не уверенны в своих силах, вы можете проехать легкую часть или сесть в машину.

Требования к велосипеду и список снаряжения

Чтобы получить максимальное удовольствие от этой поездки вам необходим надежный горный велосипед. Это может быть хардтейл с навесным оборудованием не ниже уровня shimano deore, лучше выбрать велосипед с двумя амортизаторами, с ходами подвески около 100 мм. Раскладка скоростей: если у вас спереди стоит «тройник», то обычно передач хватает (если у вас не трещётка). Если впереди стоит «двойник», то сзади — 11-36; если впереди 1 звезда, например 32, то сзади хватит от 46 (48, 50). Если вы затрудняетесь в выборе трансмиссии, мы вам подскажем — просто укажите это в заявке.

Очень важно подготовить велосипед к поездке в Дагестан: пройти полное техническое обслуживание, проверить состояние тормозов, переключателей, тросиков, амортизаторов, покрышек. В регионе нет веломагазинов и мастерских. Не принебрегайте облусживанием и установкой надежного оборудования.

После заполнения заявки мы отправим вам полный список необходимого снаряжения.

Питание и быт

 В этой поездке не нужны палатки, мы будем останавливаться в гестхаусах у местных жителей, туристических базах. Размещение по 2-3 человека в комнате. Душ и туалет в домах. Стиральная машинка есть практически в каждом доме. Местные жители окружают заботой и вниманием.

Питание на маршруте в местах проживания, хозяйки готовят для нас сытные завтраки (каша, яйца, бутерброды с сыром и колбасой, творог, чай, кофе в турке, конфеты/печенье), на обед у нас ланч-боксы с перекусом (бутерброды, сухофрукты, батончики, шоколад, яйца, овощи), около 17:00-18:00 ужин. Часто на ужин мы просим хозяйку приготовить на выбор национальные блюда из локальных продуктов — чечевичный суп, манты, чуду, хачапур, плов. Если вы вегетарианец или исключаете какие-то продукты из своего рациона, предупредите заранее, мы учтем ваши пожелания. Кто хорошо крутит, тот хорошо ест, поэтому у нас нет строгой раскладки по питанию, как это бывает в тур походах.

При посещении Дагестана стоит учитывать местные традиции — закрывать колени. Для этого мы используем длинные велоштаны или велосипедные чулки. Есть места, где это обязательно, а есть дикие места, где можно обойтись без доподнительной одежды.

Связь и электричество

Связь и мобильный интернет есть по всему маршруту. Лучше всего работают МТС и Мегафон. Wi-Fi будет по вечерам в гостевых домах.

Электричество иногда отключают, но редко. 

Погодные условия

В апреле в Дагестане тепло и сухо, цветут сады. Температура воздуха днем 20-25 градусов, на солнце может быть до +30, ночью около 15 градусов, поэтому погода в апреле идеальна для велопутешествий. Обратите внимание, что в горах погода переменчивая, надо быть готовым к разным погодным условиям.

Здоровье и безопасность

Проконсультируйтесь с врачом, нет ли у вас противопоказаний к продолжительным физическим нагрузкам (например, нарушений опорно-двигательного аппарата, приступов эпилепсии, нарушений работы сосудистой и нервных систем).

Рекомендуем оформить спортивную страховку (включая велосипед) на даты этого тура.

На любой непредвиденный случай мы можем экстренно вызвать скорую помощь на маршруте или отвезти вас в больницу при необходимости. В групповой аптечке есть необходимые препараты первой помощи, но советуем вам взять свои индивидуальные лекарства (от простуды и боле в горле, от расстройства желудка, обезболивающее, пластырь, противовирусное).

На маршруте есть машина сопровождения, которая везет личные вещи и подстраховывает на случай усталости, но будут треки, где машина проехать не сможет и это будет автономная часть маршрута.

Вопрос ответ

Как гарантированно забронировать тур?

Нужно оставить заявку на сайте. После этого с вами свяжется наш менеджер, поможет заключить договор и внести предоплату. Внести можно любым удобным для способом:

  • Перевести на банковскую карту (Сбербанк, ВТБ);
  • на расчетный счет организации;
  • наличными при личной встрече.

Размер предоплаты — от 50% (оставшиеся средства вносятся за 30 дней до начала тура) до 100% (полная оплата). Место будет забронировано только после внесения предоплаты.

Что будем есть?

В велотурах у нас нет раскладки по питанию, типа «три конфетки – две печеньки» на человека. Кормим, чтобы все были сытые. Если считаете, что вам надо очень много конфеток и других вкусняшек – подходите и берите! Меню:

  • завтраки: мюсли с молоком, молочные каши, бутерброды, чай-кофе, сладости, фрукты;
  • обед – выдается «ланч-бокс», плюс организованная остановка на перекус: сыр, колбаса, копчености, консервы, бутерброды, сладости, фрукты. На сложных маршрутах в рацион питания добавляем энергетические батончики и гели;
  • ужин – суп, салат или второес мясом, рыбой или барбекю, сладости, чай-кофе.

Голодным никого не оставим, если есть свои предпочтения по еде – просим сообщить заранее. Вегетарианцы, веганы, сыроеды – не проблема!

На обед мы не готовим горячую еду, потому что в активных турах на это не хватает времени, и зачастую обед проходит далеко от лагеря. Поэтому мы заранее продумываем вариант дневного питания, и утром идет раздача «ланч-боксов» участникам, которые не хотят зависеть от машины сопровождения.

По возможности мы стараемся познакомить участников туров с местной кухней региона путешествия.

Как упаковать и провезти велосипед в самолёте?

У каждой авиакомпании свои правила провоза спортивного снаряжения, чаще всего при покупке билета с багажом спортивное снаряжение включается в стоимость. Рекомендуем изучить эту информацию на их официальных сайтах.

Существует три основных варианта упаковки: мягкий чехол, жесткий чехол, картонная коробка (рекомендуем его). 

Подготовка велосипеда к упаковке включает в себя:

  • снятие аксессуаров;
  • снятие колес  (со снижением давления в покрышках) и педалей;
  • заднего переключателя с петухом;
  • скручивание руля и его прижатие вдоль вилки.

Рекомендуется размещать мягкий материал между всеми соприкасающимися деталями для дополнительной защиты. Если ваш велосипед оснащен гидравлическими тормозами, важно установить заглушки для калиперов. Затем следует уложить раму в коробку, а колеса расположить с обеих сторон от рамы.

Подробнее об этом можете почитать статью в блоге от нашего руководителя Ивана Крюкова: Перевозка велосипеда в самолете, упаковка и советы

Ещё больше информации в разделе Вопросы и ответы

Отзывы

Даниил Киселев
07.06.2024

Ездил с ребятами в тур по Дагестану, лучшего в моей жизни еще не было. Все на высшем уровне, от первого звонка для записи в тур, до финального прощания перед отправкой в аэропорт. Все максимально душевно, приятно, по человечески! Спасибо за впечатления!

Прочитать полностью
Оригинал Яндекс
Валерия Толочик
08.04.2024

Ребята из «Русского Алтая» просто топ ов зэ топ!
Знаю ребят давно, но в велотур поехала с ними впервые и сразу в Дагестан, самый набористый тур. Сначала сильно сомневалась в своих способностях, но Иван Николаевич убедил, что все получится, так, собственно, и вышло! Пришлось правда потренироваться летом))
Организация на уровне, ребята очень опытные, все рассказывают, подсказывают по ходу велотура, помогают.
Моя жизнь больше не будет прежней!
Уже спланировали отпуска на след год и новые велотуры. Ждем с нетерпением!

Прочитать полностью
Виталий Жильцов
10.04.2024

Ребята из команды «Русского Алтая» кайфуют от того, что делают и из этого получается превосходное путешествие.
Ведь кажется, что такого собрать народ и вывезти в горы, а это стооолько деталей, мелочей и ньюансов. И получается возят многие, а профессионалов единицы!
Если вам нужен лучший тур , то сюда.
Привезут, увезут, накормят до отвала, тебе только крути педали🚵 и кайфуй😀
Ездили с ребятами в Горный Алтай и в Дагестан это топ!! Следующий отпуск уже запланирован и проведем его в этой компании.

Прочитать полностью
Россия
Находясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с  политикой сбора cookie-файлов
Согласен