В середине апреля в Дагестане идеальные условия для велотура — теплое солнце, пышно цветет абрикос и мало туристов
За девять акитных дней мы:
- посетим Сторожевую башню в село Кубачи — это остаток средневековой крепости, расположенный в старой части села;
- поднимемся на высоту 2100 м в село Балхар, издревле славящийся мастерами гончарного искусства, посетим гончарный мастер-класс;
- прогуляемся к Салтинским водопадом и отужинаем с видом закат в селе Чох;
- попробуем свои силы в подъем в заброшенный поселок Гамсутль, а вечером доедем до Гунибской крепости;
- совершим дневной выезд на гору Маяк, на ваш выбор — пешком или на велосипеде
- пройдем по подвесному мосту в заброшенный город башен — Гоор и сфотографируемся на языке Троля
- будем дегустировать угощения местных хозяек — чуду, хачапур, курзе
Рекомендуется для людей со средним и выше среднего уровнем физической подготовки. Все общественное и личное снаряжение едет в машине сопровождения.
Нас ждёт
Село Кубачи знаменито своими ювелирными и оружейными мастерскими, которые мы обязательно посетим. Сам облик села известен по древней сторожевой башней.
Фото с маршрута
Маршрут
Встреча в аэропорту Уйташ (Махачкала). Делаем заброску на машине до посёлка Маджалис (122 км). По пути заезжаем искупаться в Каспийском море. В Маджалисе собираем велосипеды и в путь. Заезжаем в заброшенный аул Кала-корейш — это не просто дорога, это древняя тайная тропа, где можно отточить свои навыки катания на МТБ. После прогулки по Кала-корейш по красивой дороге над обрывом поднимаемся до поселка Кубачи, знаменитый своими ювелирными мастерскими. Ночевка в семейном гостевом доме.
Маджалис — Кубачи (30 км, набор высоты 1600 м, сброс 400 м).
Утром посещаем музейную башню и покидаем поселок Кубачи. Главное испытание дня — перевал высотой в 2100 метров, и подъем в посёлок Балхар, издревле славящийся мастерами гончарного искусства. Ночевка в гостевом доме. Посещение мастер класса по гончарному делу.
Кубачи — Балхар (60 км, набор высоты 1600 м, сброс 1600 м).
Главные достопримечательности дня — Дагестанские пирамиды, Салтинский водопад и заброшенная дорога из Верхнего Кегера в Чох. Спуск в поселок по хорошим трейлам. Ночевка в гостевом доме.
Балхар — Салтинский водопад — Чох. (48 км, набор 1407 м)
Утром «на зарядке» закатим в одно из красивейших мест Дагестана — заброшенный поселок Гамсутль! Туда идет прекраснейший трейл — максимальное удовольствие что вверх, что вниз! После посещения Гамсутля неспеша поднимаемся в поселок Гуниб, заселение в гостиничный комплекс недалеко от Гунибской крепости.
38 км, набор высоты 1400 м.
Радиальный выезд (выход) на гунибский тоннель и г. Маяк. Хорошая пешая радиалка или даункантри, на выбор.
29 км, 1300 метров набора.
Спуск в долину Каракойсу, подъем на на перевал Мурада, спуск по лесной гравийке к Карадахской теснине, прогулка по теснине и докатка по долине Аварского Койсу в сторону Гоора. И, конечно, финальный подъем в Гоор!
Ночевка в гостевом доме в пос. Гоор.
Карадахская теснина — Гоор (75 км, набор высоты 2200 м).
«День отдыха» в пос. Гоор.
Отдых в нашем понимании — это небольшой треккинг на зарядке на знаменитый Гоорский обрыв, который по аналогии с норвежской скалой называют Язык тролля.
А днем прокатимся по несложном трейлу в заброшенный поселок Кахиб, где еще немного погуляем пешком.
Пешком 5 км, вело 10 км.
Утром в качестве разминки скатимся из Гоора, но потом нас ждет волшебный перевал на пути к пос. Хунзах, где нас ждет знаменитое ущелье и водопад Тобот. Фотографируем водопад со всех сторон и берем путь на смотровую площадку Матлас и каменную чашу. После спускаемся в пос. Харахи, где делают очень вкусный абрикосовый сок! Дегустация обязательна)
Ночевка в гостевом доме в поселке Харахи.
Гоор — Харахи (70 км, набор высоты 1530 м)
Сегодня нас ждет красивый спуск серпантином с Харахи в долину реки Андийское Койсу.
Докатываем по асфальту вдоль реки, на слиянии Андийского и Аварского койсу, у самого начала Сулакского каньона.
Харахи -Тлох — слияние Андийского и Аварского койсу (52 км, набор 440 м).
Автобус в Махачкалу.
День прибытия и отъезд
Мы рекомендуем прилететь в Махачкалу 11 апреля, заранее, за день до старта (на случай задержки рейса и багажа), у вас будет время собрать велосипед, прогуляться по городу. Мы посоветуем, где лучше разместиться и откуда будет старт маршрута или вы можете забронировать проживание на день прилета на свой вкус, приехать самостоятельно в место старта маршрута.
Маршрут стартует рано утром из Махачкалы 12 апреля.
Активная часть маршрута заканчивается в финальный день тура 20 апреля вечером, затем следует выброска с маршрута на автобусе в Махачкалу. Лучшее решение — остаться переночевать там и на следующий день улететь рано утром домой. Или остаться еще на пару дней и самостоятельно погулять по городу.
Информация о туре
- Трансфер участников со снаряжением с места старта;
- питание на маршруте — завтраки и ужины в гостевых домах, дневные перекусы;
- групповое снаряжение, аптечка, общий велосипедный рем набор;
- рекреационные сборы;
- оплата проживания по маршруту;
- машина сопровождения и работа гида-водителя;
- работа гидов на велосипеде.
Вы занимаетесь физической активностью 3-5 раз в неделю. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 5-6 часов в день с остановками на фото и перекусами. Подъемы вам даются так же легко как спуски. Вы любите кататься по пересеченной местности.
Необходимо уметь пользоваться задним и передним тормозом, переключателями скоростей (всем диапазоном), проезжать корни, каменные секции, грунтовые узкие тропы, иметь представление об атакующей позиции на велосипеде.
На маршруте нас ждут плотные грунтовые и гравийные сухие дороги, асфальт, естественные природные трейлы.
Каждое утро мы проводим брифинг и обсуждаем планы на день, если вы чувствуете, что хотите отдохнуть день/полдня, то часть маршрута можно проехать в машине сопровождения. Машина замыкает группу и везет общее и личное снаряжение. Несколько дней за маршрут будут автономные дни по диким тропам без машины сопровождения, если вы не уверенны в своих силах, вы можете проехать легкую часть или сесть в машину.
Чтобы получить максимальное удовольствие от этой поездки вам необходим надежный горный велосипед. Это может быть хардтейл с навесным оборудованием не ниже уровня shimano deore, лучше выбрать велосипед с двумя амортизаторами, с ходами подвески около 100 мм. Раскладка скоростей: если у вас спереди стоит «тройник», то обычно передач хватает (если у вас не трещётка). Если впереди стоит «двойник», то сзади — 11-36; если впереди 1 звезда, например 32, то сзади хватит от 46 (48, 50). Если вы затрудняетесь в выборе трансмиссии, мы вам подскажем — просто укажите это в заявке.
Очень важно подготовить велосипед к поездке в Дагестан: пройти полное техническое обслуживание, проверить состояние тормозов, переключателей, тросиков, амортизаторов, покрышек. В регионе нет веломагазинов и мастерских. Не пренебрегайте обслуживанием и установкой надежного оборудования.
После заполнения заявки мы отправим вам полный список необходимого снаряжения.
В этой поездке не нужны палатки, мы будем останавливаться в гестхаусах у местных жителей, туристических базах. Размещение по 2-3 человека в комнате. Душ и туалет в домах. Стиральная машинка есть практически в каждом доме. Местные жители окружают заботой и вниманием.
Питание на маршруте в местах проживания, хозяйки готовят для нас сытные завтраки (каша, яйца, бутерброды с сыром и колбасой, творог, чай, кофе в турке, конфеты/печенье), на обед у нас ланч-боксы с перекусом (бутерброды, сухофрукты, батончики, шоколад, яйца, овощи), около 17:00-18:00 ужин. Часто на ужин мы просим хозяйку приготовить на выбор национальные блюда из локальных продуктов.
Кто хорошо крутит, тот хорошо ест, поэтому у нас нет строгой раскладки по питанию, как это бывает в тур походах.
Связь и электричество
Связь и мобильный Интернет будут на протяжении всего маршрута.
Лучше всего работают «Мегафон» и МТС.
Электричество на базах изредко отключают.
Во всех гостевых домах будет Wi-Fi/
Погодные условия
Апрель в Дагестане — это время, когда природа распускается в полную силу, одевая горные склоны в живописные зелёные наряды, а воздух наполняется свежестью и ароматом цветов. Погода в этом месяце радует путешественников: средняя температура колеблется от 10 до 18 градусов Цельсия, создавая идеальные условия для велотуров.
Однако стоит учитывать, что в горных районах погода может меняться быстро: туманы и внезапные порывы ветра — обычное дело. Поэтому важно быть готовым к изменениям и взять с собой подходящую одежду.
Здоровье и безопасность
Проконсультируйтесь с врачом, нет ли у вас противопоказаний к продолжительным физическим нагрузкам (например, нарушений опорно-двигательного аппарата, приступов эпилепсии, нарушений работы сосудистой и нервных систем). Рекомендуем оформить спортивную страховку (включая велосипед) на даты этого тура.
На любой непредвиденный случай мы можем экстренно вызвать скорую помощь на маршруте или отвезти вас в больницу при необходимости. В групповой аптечке есть необходимые препараты первой помощи, но советуем вам взять свои индивидуальные лекарства (от простуды и боле в горле, от расстройства желудка, обезболивающее, пластырь, противовирусное). На маршруте есть машина сопровождения, которая везет личные вещи и подстраховывает на случай усталости, но будут треки, где машина проехать не сможет и это будет автономная часть маршрута.
Вопрос ответ
Как гарантированно забронировать тур?
Нужно оставить заявку на сайте. После этого с вами свяжется наш менеджер, поможет заключить договор и внести предоплату. Внести можно любым удобным для способом:
- Перевести на банковскую карту (Сбербанк, ВТБ);
- на расчетный счет организации;
- наличными при личной встрече.
Размер предоплаты — от 50% (оставшиеся средства вносятся за 30 дней до начала тура) до 100% (полная оплата). Место будет забронировано только после внесения предоплаты.
Что будем есть?
В велотурах у нас нет раскладки по питанию, типа «три конфетки – две печеньки» на человека. Кормим, чтобы все были сытые. Если считаете, что вам надо очень много конфеток и других вкусняшек – подходите и берите! Меню:
- завтраки: мюсли с молоком, молочные каши, бутерброды, чай-кофе, сладости, фрукты;
- обед – выдается «ланч-бокс», плюс организованная остановка на перекус: сыр, колбаса, копчености, консервы, бутерброды, сладости, фрукты. На сложных маршрутах в рацион питания добавляем энергетические батончики и гели;
- ужин – суп, салат или второес мясом, рыбой или барбекю, сладости, чай-кофе.
Голодным никого не оставим, если есть свои предпочтения по еде – просим сообщить заранее. Вегетарианцы, веганы, сыроеды – не проблема!
На обед мы не готовим горячую еду, потому что в активных турах на это не хватает времени, и зачастую обед проходит далеко от лагеря. Поэтому мы заранее продумываем вариант дневного питания, и утром идет раздача «ланч-боксов» участникам, которые не хотят зависеть от машины сопровождения.
По возможности мы стараемся познакомить участников туров с местной кухней региона путешествия.
Как упаковать и провезти велосипед в самолёте?
У каждой авиакомпании свои правила провоза спортивного снаряжения, чаще всего при покупке билета с багажом спортивное снаряжение включается в стоимость. Рекомендуем изучить эту информацию на их официальных сайтах.
Существует три основных варианта упаковки: мягкий чехол, жесткий чехол, картонная коробка (рекомендуем его).
Подготовка велосипеда к упаковке включает в себя:
- снятие аксессуаров;
- снятие колес (со снижением давления в покрышках) и педалей;
- заднего переключателя с петухом;
- скручивание руля и его прижатие вдоль вилки.
Рекомендуется размещать мягкий материал между всеми соприкасающимися деталями для дополнительной защиты. Если ваш велосипед оснащен гидравлическими тормозами, важно установить заглушки для калиперов. Затем следует уложить раму в коробку, а колеса расположить с обеих сторон от рамы.
Подробнее об этом можете почитать статью в блоге от нашего руководителя Ивана Крюкова: Перевозка велосипеда в самолете, упаковка и советы
Отзывы
Ездил с ребятами в тур по Дагестану, лучшего в моей жизни еще не было. Все на высшем уровне, от первого звонка для записи в тур, до финального прощания перед отправкой в аэропорт. Все максимально душевно, приятно, по человечески! Спасибо за впечатления!
Ребята из «Русского Алтая» просто топ ов зэ топ!
Знаю ребят давно, но в велотур поехала с ними впервые и сразу в Дагестан, самый набористый тур. Сначала сильно сомневалась в своих способностях, но Иван Николаевич убедил, что все получится, так, собственно, и вышло! Пришлось правда потренироваться летом))
Организация на уровне, ребята очень опытные, все рассказывают, подсказывают по ходу велотура, помогают.
Моя жизнь больше не будет прежней!
Уже спланировали отпуска на след год и новые велотуры. Ждем с нетерпением!
Ребята из команды «Русского Алтая» кайфуют от того, что делают и из этого получается превосходное путешествие.
Ведь кажется, что такого собрать народ и вывезти в горы, а это стооолько деталей, мелочей и ньюансов. И получается возят многие, а профессионалов единицы!
Если вам нужен лучший тур , то сюда.
Привезут, увезут, накормят до отвала, тебе только крути педали🚵 и кайфуй😀
Ездили с ребятами в Горный Алтай и в Дагестан это топ!! Следующий отпуск уже запланирован и проведем его в этой компании.