Велотур Большой Алтай

Дата проведения
04 июл – 14 июл 2024
Расстояние
1430 км
Набор высоты
6650 м
Сложность
Не требует специальной физической подготовки. Необходимо уметь крутить педали, ехать на велосипеде, пользоваться тормозами. Желательно иметь опыт велозаездов 5-10 км. в день
Вы занимаетесь физической активностью 4-5 раз в неделю. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 4-5 часов в день. Затяжные крутые подъемы и спуски вам даются легко. Вы обладаете навыками проезда технически сложных участков.
Не требует специальной физической подготовки. Желательно иметь опыт регулярных велозаездов раз в неделю 10-20 км.
Вы занимаетесь физической активностью 6-7 раза в неделю, выступаете в любительских соревнованиях. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 5-6 часов в день, поддерживать быстрый темп группы. Затяжные крутые подъемы и спуски вам даются легко. Вы обладаете навыками проезда технически сложных участков — каменные спуски, узкие тропинки. Вы готовы к резкой смене погодных условий.
Вы занимаетесь физической активностью 2-3 раза в неделю. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 3-4 часов в день с остановками на фото и перекусами. Короткие пологие подъемы и спуски вам даются легко.

В середине лета мы отправимся в тур за лучшими МТБ-локациями Алтая. По традиции каждому участнику в составе нашей команды предстоит пройти узкие сингл-треки и техничные тропы, бродить бурные воды, сгорать на солнце и прятаться от возможного дождя, преодолевать перевалы и, в первую очередь, самого себя. А в награду получаем невероятные виды, нетронутые уголки природы, дикие пляжи Катуни и звездное небо над головой.

За 11 ходовых дней по Алтаю мы посетим:

  • Чуйский тракт — одну из самых красивых дорог по версии National Geographic;
  • древние каменные монументы за с. Иня и Пазырыкские курганы — Скифская эпоха в наши дни;
  • сингл-трек Иня-Тюнгур — техничная дорожка на самом краю обрыва;
  • Улаганское нагорье — цепь озер и скоростной перевал с высотой 2100 м — побей свой рекорд скорости;
  • Курайская степь и плато Ештыкель;
  • Акташский ретранслятор — вершина на 3000 метров с видом на гору Белуха
  • головокружительный серпантин Кату-Ярык — фрирайд-спуск, который запомнится навсегда;
  • долина реки Чулышман — билет на места съемок «Властелин колец»;
  • самый высокий каскадный водопад на Алтае Учар (перепад воды 160 метров) — трекинг с элементами «ой, мамочки», «нам нужна страховочная веревка» и «я думал купаться в водопаде меня не заставить»;
  • каменные грибы урочища Аккурум — осадочные породы причудливой формы и с высоты птичьего полета вид на долину реки Чулышман;
  • круиз через все Телецкое озеро на быстроходном катере — морской бриз и фотографии из серии «я капитан».

Для индивидуальных групп от 5 человек мы можем провести этот тур в другие даты.

Возможно изменение маршрута, увеличение или уменьшение нагрузки, в зависимости от физического самочувствия участников.

Набор закрыт
Группа на этот тур набрана. Оставьте заявку, мы свяжемся с вами и внесём в резерв. Если место освободится, мы предложим его вам
Оставить заявку
Видео об этом туре

Маршрут

1 день
04 июля (чт)

Рано утром встреча участников в аэропорту. Если вы приехали заранее, заберем у отеля. Заброска на авто по Чуйскому тракту, проезжаем предгорья, едем вдоль реки Катунь, поднимаемся на Семинский перевал.

Размещаемся на тур базе и делаем брифинг, рассказываем основы владения горным велосипедом, разминочный выезд. Ужин.

Автомобиль — 400 км, велосипед — 30 км.

2 день
05 июля (пт)

Первой и основной задачей сегодняшнего дня будет преодоление древнего перевала Еки-кобы.

И подъем и спуск будут очень достойными — идеальная разминка перед большими приключениями.

Во второй половине дня проезжаем знаменитые бомы над Катунью, дорога идет высоко по полочке, прорубленной в скалах. После деревни Иня асфальт закончится и начнется интересная грунтовая дорога. Останавливаемся на ночевку на тур базе на берегу Катуни.

Дневной пробег — 70 км. Набор высоты — 1700 м, сброс — 1600 м.

3 день
06 июля (сб)

Впереди нас ожидает очень интересный и насыщенный день — тропа Иня-Тюнгур! Мы проедем дорогой до устья Аккема — техничный сингл-трек туда-обратно. Эта дорога строилась японскими военнопленными в 40-х годах. В настоящее время здесь возможно передвижение пешком, на конях и, конечно, на велосипеде. Увидим с высоты птичьего полета один из самых трудных порогов на реке Катунь, так называемый Аккемский прорыв, — река в этом месте сужается, вокруг отвесные скалы и бурная вода. Возвращаемся на нашу базу.

Велосипед — 45-85 км. (по желанию). Набор и сброс высоты — 800-1600 м.

4 день
07 июля (вс)

Утром после завтрака делаем автомобильный переезд в дикий уголок Алтая — Курайскую степь, радиальный маршрут 30 км во второй половине дня. Ночуем в гостевых домиках с видом на снежные пики Северо-Чуйского хребта.

Автомобиль — 160 км, велосипед — 30 км.

5 день
08 июля (пн)

Сегодня нас ждет автономный велодень, грунтовыми дорогами и узкими крутыми тропами едем в сторону Чибита. Проезжаем живописные заводи плато Ештыкель и спускаемся по Мажойскому каньону. По этому треку машины не проезжают, а едут на место ночевки с нашими вещами в объезд, автономная велочасть. Ночевка на тур базе в Акташе. Для тех, кто хочет лайт вариант — маршрут проходит по асфальту, по Чуйскому тракту.

Велосипед — 55 км. Набор — 1100 м.

6 день
09 июля (вт)

Середина нашего тура — можно остаться на базе и отдохнуть или совершить свой самый крутой подъем на велосипеде. По грунтовке набираем 2000 м. за один подход! Это будет не просто. В награду на вершине Акташского ретранслятора в солнечный день открывается вид на гору Белуха. Эпичный спуск по грунтовке со сбросом 2000м. Хотя, вы можете остаться отдыхать на базе — решать вам.

Велосипед — 45 км, набор — 2000 м.

7 день
10 июля (ср)

Автозаброска в первой половине дня на Улаганский перевал (2100 м. над уровнем моря), но самые мощные ребята могут закрутить вверх самостоятельно! Летим вниз с перевала, крутим по Улаганскому нагорью с общим сбросом высоты. Во второй половине мы попадаем на гребень, с которого открывается незабываемый вид на долину р. Чулышман и дорогу с перевала Кату-Ярык (которая за 3,5 км теряет 600 метров высоты), спуск по серпантину и ночевка на базе.

Автомобиль — 20 км, велосипед — 75 км.

8 день
11 июля (чт)

После завтрака совершаем небольшой треккинг на водопад Куркуре, а после катим по грунтовой дороге в сторону южного берега озера Телецкого. Дорога прилично петляет, иногда прижимаясь к скалам, вокруг нас возвышаются высокие горы, а рядом «урчит» Чулышман. Ночевка в устье реки Чульча.

Велосипед (грунт, гравий) — 55 км, набор высоты ~ 250 м, сброс высоты ~ 900 м. Пешая часть — 10 км.

9 день
12 июля (пт)

Мы продолжаем открывать для себя Алтай. Нас ждет трекинг на самый высокий каскадный водопад Учар (высота падения 160 м). На обратном пути посещаем «Каменные грибы» в урочище Аккурум. Посетить за один день два этих объекта совсем не просто, но если вы рано встанете, будете внимательно слушать инструктора, держать темп, то все получится! А если нет, то не беда, Каменные грибы отлично видно с нашей стоянки.

Пешая часть — 16 км + 8 км.

10 день
13 июля (сб)

Едем по долине Чулышмана дальше — на южный берег Телецкого озера! Еще один день пройдет в живописном ущелье, которое заканчивается самым знаменитым озером на Алтае — «Золотым». Чаша прозрачной воды в отвесных скалах.

Ночевка на берегу Телецкого озера.

Велосипед — 50 км.

11 день
14 июля (вс)

Утро на берегу Телецкого озера! После завтрака за группой приходит катер, на котором мы переправляемся через все озеро на северный берег. Покупка сувениров с Алтая, погрузка велосипедов и дорога в Барнаул.

Прибытие в Горно-Алтайск около 19:00. В Барнаул около 23:00.

Автомобиль — 420 км.

День прибытия и отъезд

Старт: 04 июля
Финиш: 14 июля

Маршрут стартует 4 июля, около 8:00 в городе Барнаул. Из города мы делаем авто заброску всех участников с вещами и велосипедами на место старта - с. Хабаровка Онгудайского района.

Если вы хотите прилететь/приехать в день старта маршрута 4 июля, тогда вы можете прибыть в город Барнаул рано утром, мы встретим вас в аэропорту или на ЖД вокзале около 7:00. Или вы можете прилететь в город Горно-Алтайск, около 11:00 мы можем забрать вас в аэропорту Горно-Алтайска.

Мы рекомендуем прилететь/приехать заранее, 3 июля (на случай задержки рейсов и багажа) в город Барнаул или Горно-Алтайск, забронировать гостиницу в центре Барнаула или недалеко от Чуйского тракта (в случае прилета в Горно-Алтайск) и на такси доехать из аэропорта в гостиницу. В день старта 4 июля мы заберем вас из отеля (выбор гостиницы лучше согласовать с руководителем маршрута).

Активная часть маршрута заканчивается 14 июля в обед в п. Артыбаш, затем всех участников с вещами и велосипедами ждет автозаброска в город, около 23:00 мы возвращаемся в Барнаул. Лучшее решение - остаться переночевать в Барнауле или Горно-Алтайске и 15го июля улететь/уехать рано утром домой. 

Также возможен прилёт/вылет из города NN, время и даты лучше согласовать с руководителем тура.

Карта маршрута

Информация о туре

В стоимость включено
  • Трансфер участников со снаряжением;
  • переход на катере мыс. Кырсай — Артыбаш;
  • горячее питание на маршруте (завтрак и ужин) + обед (ланч-бокс);
  • групповое снаряжение;
  • проживание на тур базах и рекреационные сборы;
  • машина сопровождения;
  • работа гида-повара и инструктора-механика;
  • переправа через р. Чулышман и экскурсия на водопад Учар и Каменные грибы;
  • баня в кемпинге Учар.
Физическая подготовка и необходимые навыки
Уровень маршрута:

Уровень маршрута: продвинутый любитель.

Вы занимаетесь физической активность 3-5 раз в неделю. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 5-6 часов в день с остановками на фото и перекусами. Подъемы вам даются так же легко как спуски. Вы любите кататься по пересеченной местности.

Необходимо уметь пользоваться задним и передним тормозом, переключателями скоростей (всем диапазоном), проезжать корни, каменные секции, грунтовые узкие тропы, иметь представление об атакующей позиции на велосипеде.

На маршруте нас ждут плотные грунтовые и гравийные сухие дороги, естественные природные трейлы, горные узкие тропинки, возможен снег на вершине перевала.

Каждое утро мы проводим брифинг и обсуждаем планы на день, если вы чувствуете, что хотите отдохнуть день/полдня, то часть маршрута можно проехать в машине сопровождения. Машина замыкает группу и везет общее и личное снаряжение. Несколько дней за маршрут будут автономные дни по диким тропам без машины сопровождения, если вы не уверенны в своих силах, вы можете проехать легкую часть или сесть в машину.

Можно ехать соло и выбирать свой темп, останавливаться на фото и созерцание видов.
Требования к велосипеду и список снаряжения

Чтобы получить максимальное удовольствие от этой поездки вам необходим надежный горный велосипед. Это может быть хардтейл с навесным оборудованием не ниже уровня shimano deore, лучше выбрать велосипед с двумя амортизаторами, с ходом около 100-120 мм. Раскладка скоростей: если у вас спереди стоит "тройник", то обычно передач хватает (если у вас не трещётка). Если впереди стоит "двойник", то сзади - 11-36, если спереди 1 звезда, например 32, то сзади хватит от 46 (48,50). Если вы затрудняетесь в выборе трансмиссии, мы вам подскажем, просто укажите это в заявке.

Очень важно подготовить велосипед к поездке по Алтаю: пройти полное техническое обслуживание, проверить состояние тормозов, переключателей, тросиков, амортизаторов, покрышек. Мы катаемся в диких местах и нет возможности обслужить велосипед в стационарной мастерской во время прохождения маршрута.

После заполнения заявки мы отправим вам полный список снаряжения.

Полный список снаряжения мы отправим вам индивидуально после подтверждения заявки
Питание и быт

В этом году все ночевки на этом маршруте будут на тур базах, в домиках. Размещение по 2-3-4 человека, в зависимости от дня маршрута. На базах есть электричество горячий душ или баня.

Все личное и общественное снаряжение, продукты питания едут в машине сопровождения.

Мы отвечаем за полноценное питание на маршруте: сытные завтраки (каша, яйца, бутерброды с сыром и колбасой, творог, чай, кофе в турке, конфеты/печенье), на обед у нас ланч-боксы с перекусом (бутерброды, сухофрукты, батончики, шоколад, яйца, овощи), около 17:00-18:00 ужин (супы, макароны/гречка с сосисками/мясом, овощные салаты).

Если вы вегетарианец или исключаете какие‑то продукты из своего рациона, предупредите заранее, мы учтём ваши пожелания.
Погодные условия

В мае климат на Алтае можно охарактеризовать как теплый. Средняя температура днём в мае 16 градусов тепла. В среднем в мае в Алтае 14 дней с переменной облачностью, 10 ясных и 7 дождливых дней. Дожди преимущественно слабые.

Здоровье и безопасность

Проконсультируйтесь с врачом, нет ли у вас противопоказаний к продолжительным физическим нагрузкам (например, нарушений опорно-двигательного аппарата, приступов эпилепсии, нарушений работы сосудистой и нервных систем). Рекомендуем оформить спортивную страховку (включая велосипед) на даты этого тура.

На любой непредвиденный случай мы можем экстренно вызвать скорую помощь на маршруте или отвезти вас в больницу при необходимости. В групповой аптечке есть необходимые препараты первой помощи, но советуем вам взять свои индивидуальные лекарства (от простуды и боле в горле, от расстройства желудка, обезболивающее, пластырь, противовирусное).

На маршруте есть машина сопровождения, которая везет личные вещи и подстраховывает на случай усталости, но будут треки, где машина проехать не сможет и это будет автономная часть маршрута.

Вопрос ответ

Как гарантированно забронировать тур

Нужно оставить заявку на сайте. После этого с вами свяжется наш менеджер, поможет заключить договор и внести предоплату. Внести можно любым удобным для способом:

  • Перевести на банковскую карту (Сбербанк, ВТБ);
  • на расчетный счет организации;
  • наличными при личной встрече.

Размер предоплаты — от 50% (оставшиеся средства вносятся в день старта тура) до 100% (полная оплата). Место будет забронировано только после перевода денежных средств.

Какие требования к МТБ-велосипеду и список снаряжения?

Чтобы получить максимальное удовольствие от поездки вам необходим надежный горный велосипед. Отлично подойдет хардтейл с навесным оборудованием не ниже уровня Shimano Deore.

Очень важно подготовить велосипед: пройти полное техническое обслуживание, проверить состояние тормозов, переключателей, тросиков, амортизаторов, покрышек. Мы катаемся в диких местах, и нет возможности обслужить велосипед в стационарной мастерской во время прохождения маршрута.

Если нет своего велосипеда, то мы можем предоставить вам его в аренду. Кроме этого вы можете арендовать у нас электровелосипед.

После заполнения заявки мы отправим вам полный список снаряжения.

Что будем есть?

В велотурах у нас нет раскладки по питанию, типа «три конфетки – две печеньки» на человека. Кормим, чтобы все были сытые. Если считаете, что вам надо очень много конфеток и других вкусняшек – подходите и берите! Меню:

  • завтраки: мюсли с молоком, молочные каши, бутерброды, чай-кофе, сладости, фрукты;
  • обед – выдается «ланч-бокс», плюс организованная остановка на перекус: сыр, колбаса, копчености, консервы, бутерброды, сладости, фрукты. На сложных маршрутах в рацион питания добавляем энергетические батончики и гели;
  • ужин – суп, салат или второес мясом, рыбой или барбекю, сладости, чай-кофе.

Голодным никого не оставим, если есть свои предпочтения по еде – просим сообщить заранее. Вегетарианцы, веганы, сыроеды – не проблема!

На обед мы не готовим горячую еду, потому что в активных турах на это не хватает времени, и зачастую обед проходит далеко от лагеря. Поэтому мы заранее продумываем вариант дневного питания, и утром идет раздача «ланч-боксов» участникам, которые не хотят зависеть от машины сопровождения.

По возможности мы стараемся познакомить участников туров с местной кухней региона путешествия.

Ещё больше информации в разделе Вопросы и ответы

Фото с маршрута

Отзывы

Маргарита Ласс
25.06.2015

Тоже поделюсь впечатлениями от тура «Штурм Карагема».С я пока не на ты 😊 Катаюсь не часто, так как своего собственного железного друга у меня еще нет, но после Карагема точно скоро появится. Итак живу я в Томске. Приближался июньский отпуск. Планировались дела, но планы изменились. В июле предстоит свадьба. Мы с будущим мужем начинаем раздумывать, чем себя занять в отпуске так, чтобы и недорого вышло, и впечатлений хватило надолго, и предсвадебное путешествие состоялось (вместо послесвадебного, как у других людей). Пришла идея провести время на любимом, но еще так мало нами изведанном Алтае. Сразу подумали, что было бы здорово покататься там на великах. Команду «Русский Алтай» среди других выделяла какая-то дружелюбность, душевность и одновременно конкретика, ну и, конечно, привлекательная стоимость туров. На сайте информация изложена предельно доступно: есть расписание туров и описание каждого маршрута. Также есть возможность аренды и личного снаряжения, необходимого в турах. Это тоже плюс. Ведь арендовать в Томске для нас было бы дороже (заплатили бы за больше дней). Хотя кроме нас вроде все отправились покорять Карагем в этом году на своих велах. Маршрут оказался для нас, новичков, очень сложным. К предупреждению об этом на сайте мы отнеслись скептически, так как в Томске ведем достаточно активный образ жизни. Но все же не жалеем, что попали именно на этот маршрут, так как оно того стоило. На самую высокую точку маршрута мы добрались уже пешком, но удовольствия от этого все равно получили немало. В первый раз мы попали в этот сказочный район Алтая, сравнительно редко посещаемый туристами. Мы не могли поверить своим глазам, настолько красивая природа нас окружала! Мы фотографировались настолько часто, насколько могли, чтобы навсегда оставить с собой воспоминания об этой поездке. Света и Ваня старались сделать тур комфортным для нас: помогали нам не заблудиться, когда мы отставали, вкусно нас кормили, были приветливым с нами, даже в Барнауле помогли добраться до места ночлега после окончания тура. Ребята, вы в самом деле очень хорошие. Спасибо вам! Я с удовольствием поучаствую в других турах, которые организует «Русский Алтай». Оказывается, на Алтае столько мест, о которых я не знала! Свежие впечатления и активный отдых — это лучший отдых для меня.

Прочитать полностью
Анастасия Барабанова
26.06.2016

И в один момент планеты сошлись... как звезды в предзакатном небе стали загораться глаза людей... Как по цепной реакции сердца дрогнули: «Стихия, скорость, высота...» Один за одним сильные духом люди принимали решение расти над собой, двигаться за эмоциями, жить! Один за одним набиралась группа путешественников-велосипедистов, горами,высотой, возможностью испытать себя, стать чуточку ближе к мечте. И в час Х лайнер с райдерами отправился вперед к ним... снежным шапкам Северо-Чуйского хребта. Отсюда началось путешествие, из которого никто не вернулся прежним. С каждый метром набора высоты человек начинал дышать свободнее, вольнее, глубже! Головокружительные виды, умопомрачительные спуски, техничные подъемы, некий тимбилдинг для человека и, покоряющих высоты. Стоит сказать о потрясающей атмосфере, царившей все эти дни: выматывающий маршрут по своей сложности, дождь, ледяные бурлящие горные реки, ледники, болота, затяжные подъемы, техничные спуски. Спуски! Спуски с тех высот, где от вида захватывает дух, холодит сознание! Вот оно каждым разрядом на кончиках пальцев, сжимающих руль своего железного коня. Плечом к плечу у костра, друг за другом на подъемах и спусках — команда мечты. Ребята, мы обязательно встретимся в этой жизни! Драйв, восторг, искрящаяся радость — слова, которыми можно одними описать произошедшее. Это было потрясающе. Там, где сердце. P.S. Разработчики и организаторы маршрута — Велотуры | Русский Алтай однозначно

Прочитать полностью