Чуйский тракт — одна из самых красивых горных дорог в мире. Наш шоссейный велотур — это формат спортивного путешествия на легком шоссейном
Будем наслаждаться красотой вокруг, пить кофе на перевале и по запросу:
- протяжки и темповочки в горку;
- групповые выезды по 3-5 часов вдоль горных хребтов и бурных рек, прижимов и высокогорных степей;
- проживание на турбазах;
- машина сопровождения и прикрытия на шоссе;
- поддержка гида-тренера;
- питание на маршруте.
Нас ждёт
Чике-Таман – горный перевал на трассе «Чуйский тракт», считается самым живописным серпантином главной дороге Алтая.
Перевал в 1990-е годы был объявлен памятником природы, он возвышается почти на 1,5 км и является водоразделом двух рек: Большого и Малого Ильгуменя. Рядом с современным перевалом проходит нитка старого Чике-Тамана, именно эта дорога интересна нам для перехода на МТБ. По основной дороге — на шоссейном велосипеде
Знаменитая панорама Северо-Чуйского хребта — визитная карточка Алтая.
Компания спортсменов-любителей и единомышленников, уникальный формат для общения и обмена опытом.
Фото и видео для ваших соцсетей. Знаем и покажем лучшие места.
Фото с маршрута
Маршрут
Встреча в аэропорту Горно-Алтайска. Трансфер в гостиницу в туркластере «Бирюзовая Катунь».
Сборка велосипедов, отдых от перелета. После обеда делаем тренировочный выезд. Привыкаем к работе в группе, делаем заезды в гору, отрабатываем навыки езды со спусков по горному серпантину.
Авто 30 км, вело 45 км, набор 400 м.
Рано утром садимся в автобус и едем в высокие горы — почти до монгольской границы!
Начинаем движение из высокогорной Чуйской степи, вдоль одноименной реки дорога спускается в Курайскую степь, которую археологи называют местом древнего озера, любуемся на заснеженные хребты Северо-Чуйского хребта. И продолжаем спускаться в пос. Акташ.
Заселяемся на турбазу.
Велосипед 105 км, набор 680 м, сброс 1050 м.
Продолжаем движение вдоль Чуи. Именно за эти места тракт называют Чуйским. И несмотря на то, что наш путь идет вниз по течению реки, дорога постоянно взбирается на крутые обрывы, которые здесь называют словом Бом, и скатывает вниз. Остановка на турбазе в посёлке Купчегень.
Велосипед 115 км, набор 1010 м, сброс 1530 м.
Сегодня в программе прохождение серпантина на перевал Чике-таман в обратную сторону и затяжной подъем на пер. Семинский (1700 м). И бонусная часть — дорога обалденного качества на мараловодческую ферму ОАО «Газпром» вдоль реки Урсул. Ночевка в посёлке Каракол.
Велосипед 99 км. Набор высоты 1650 м, сброс 1590 м.
Подъем на перевал Семинский. Останавливаемся на спортивной базе. Полудневка, отдых от велосипеда. Любители кроссов могут разнообразить нагрузку пробежкой на ближайшую вершину или просто прогулятся пешком.
Велосипед 41 км, набор 900 м, сброс 100 м.
Спускаемся с перевала Семинский, проезжаем посёлок Шебалино, Черга, Камлак и выходим в долину реки Катунь у её нижнего течения. Заселение в уже знакомую гостиницу на Бирюзовой катуни.
Велосипед 105 км. Набор 150 м, сброс 1700 м.
Групповой заминочный выезд по территории ТК «Бирюзовая Катунь» до перевала Бирюксинский.
Велосипед 90 км, набор 500 м, сброс 500м.
Трансфер в аэропорт Горно-Алтайска или дорога в Барнаул.
День прибытия и отъезд
Мы рекомендуем прилететь в Горно-Алтайск 17 мая, заранее, за день до старта (на случай задержки рейса и багажа), у вас будет время отдохнуть после перелета. Наш менеджер посоветует вам, где лучше разместиться и расскажет откуда мы сможем вас забрать в день старта маршрута.
Или вы можете прилететь в день старта. Маршрут стартует утром 18 мая, встреча в аэропорту Горно-Алтайска в 10.00, автозаброска с велосипедами и багажом к месту старта велочасти.
Активная часть маршрута заканчивается в финальный день тура 24 мая в обед, затем следует выброска с маршрута на автобусе в аэропорт Горно-Алтайска. В аэропорту мы будем около 17.00, поэтому удобным будет вечерний рейс не раньше 19.00
Лучшее решение — остаться переночевать рядом с аэропортом и на следующий день улететь рано утром домой. Мы посоветуем, где лучше разместиться рядом с аэропортом. Сам город Горной-Алтайск находится в стороне, мы в него не заезжаем.
Если вы планируете старт из Барнаула, мы встретим вас на выезде из города 18 мая около 6.00. Возвращение в Барнаул 24 мая около 23.00.
Информация о туре
- Трансфер участников со снаряжением Горно-Алтайск (Барнаул) — Ташанта — Горно-Алтайск (Барнаул);
- все ночевки в гостиницах и теплых домиках;
- полноценное горячее питание на маршруте (завтрак и ужин) + перекус — ланч-боксы на обед;
- рекреационные сборы на протяжение маршрута;
- работа машины сопровождения и гидов на протяжении всего маршрута;
- групповое снаряжение: походная кухня, аптечка, общий рем. комплект для велосипеда, рации.
Данный велотур подойдёт участникам с разным уровнем подготовки — от новичков до любителей. Если к началу тура вы уже проехали на велосипеде от 500 до 1000 километров, то, вероятно, готовы к такому путешествию.
Маршрут предполагает ежедневную езду на большие расстояния, поэтому будьте готовы проезжать в день 4–5 часов с перерывом на перекус. Средняя скорость группы составит 25–30 километров в час. Вы также можете ехать в своём темпе, останавливаться на фотографии и наслаждаться видами.
Если у вас есть опыт езды в группе и умение соблюдать скоростной режим, то это будет преимуществом. Однако даже если это не так, вы всё равно сможете присоединиться к туру.
Для этого маршрута подойдет шоссейный, гревел или сайклкросс велосипед с «горной» раскладкой. Мы рекомендуем иметь не менее 28 зубьев на 1 передаче. Также желательно иметь дисковые тормоза, покрышки шириной не менее 25 мм и не увлекаться высоким профилем колес.
В этом маршруте по Алтаю мы будем жить на турбазах и в гостевых домах. Размещение по 2-3 человека в комнате. Не надо ждать отелей 5 звезд и безупречного гостиничного сервиса, но все необходимое после тяжелого дня на велосипеде имеется. Если есть запрос на одноместное размещение, укажите это в заявке, мы пересчитаем стоимость.
Мы отвечаем за полноценное питание на маршруте: сытные завтраки (каша, яйца, бутерброды с сыром и колбасой, творог, чай, зерновой кофе, конфеты/печенье), на обед у нас ланч-боксы с перекусом (бутерброды, сухофрукты, батончики, шоколад, яйца, овощи), около 17:00-18:00 ужин (супы, макароны/гречка с сосисками/мясом, овощные салаты). Если вы вегетарианец или исключаете какие-то продукты из своего рациона, предупредите заранее, мы учтем ваши пожелания. Кто хорошо крутит, тот хорошо ест, поэтому у нас нет строгой раскладки по питанию, как это бывает в тур походах. В стоимость тура не входят питание в кафе и ресторанах.
Связь и электричество
В этом регионе широкое покрытие сотой связи, есть мобильный интернет. Лучше всего из операторов сотовой связи ловит МТС, Билайн, хуже — МегаФон. Теле2 не работает. WIFI на базах чаще отсутствует.
На протяжении всего маршрута будет электричество в местах ночевок.
Погодные условия
В конце мая в Республике Алтай погода обычно устанавливается тёплая и солнечная. Среднесуточная температура может варьироваться от +15 °C до +20 °C, но ночью может быть немного прохладнее.
В этот период вероятность осадков невысока, но возможны кратковременные дожди и грозы. Ветер обычно слабый или умеренный, но могут возникать порывы.
Важно учитывать, что погода может меняться в зависимости от региона республики. В горных районах может быть прохладнее, а в долинах — теплее.
Здоровье и безопасность
Проконсультируйтесь с врачом, нет ли у вас противопоказаний к продолжительным физическим нагрузкам (например, нарушений опорно-двигательного аппарата, приступов эпилепсии, нарушений работы сосудистой и нервных систем). Рекомендуем оформить спортивную страховку (включая велосипед) на даты этого тура.
На любой непредвиденный случай мы можем экстренно вызвать скорую помощь на маршруте или отвезти вас в больницу при необходимости. В групповой аптечке есть необходимые препараты первой помощи, но советуем вам взять свои индивидуальные лекарства (от простуды и боле в горле, от расстройства желудка, обезболивающее, пластырь, противовирусное). На маршруте есть машина сопровождения, которая везет личные вещи и подстраховывает на случай усталости, но будут треки, где машина проехать не сможет и это будет автономная часть маршрута.
Вопрос ответ
Как гарантированно забронировать тур?
Нужно оставить заявку на сайте. После этого с вами свяжется наш менеджер, поможет заключить договор и внести предоплату. Внести можно любым удобным для способом:
- Перевести на банковскую карту (Сбербанк, ВТБ);
- на расчетный счет организации;
- наличными при личной встрече.
Размер предоплаты — от 50% (оставшиеся средства вносятся за 30 дней до начала тура) до 100% (полная оплата). Место будет забронировано только после внесения предоплаты.
Что будем есть?
В велотурах у нас нет раскладки по питанию, типа «три конфетки – две печеньки» на человека. Кормим, чтобы все были сытые. Если считаете, что вам надо очень много конфеток и других вкусняшек – подходите и берите! Меню:
- завтраки: мюсли с молоком, молочные каши, бутерброды, чай-кофе, сладости, фрукты;
- обед – выдается «ланч-бокс», плюс организованная остановка на перекус: сыр, колбаса, копчености, консервы, бутерброды, сладости, фрукты. На сложных маршрутах в рацион питания добавляем энергетические батончики и гели;
- ужин – суп, салат или второес мясом, рыбой или барбекю, сладости, чай-кофе.
Голодным никого не оставим, если есть свои предпочтения по еде – просим сообщить заранее. Вегетарианцы, веганы, сыроеды – не проблема!
На обед мы не готовим горячую еду, потому что в активных турах на это не хватает времени, и зачастую обед проходит далеко от лагеря. Поэтому мы заранее продумываем вариант дневного питания, и утром идет раздача «ланч-боксов» участникам, которые не хотят зависеть от машины сопровождения.
По возможности мы стараемся познакомить участников туров с местной кухней региона путешествия.
Какие требования велосипеду на шоссейный тур?
Для этого маршрута подойдет шоссейный, гревел или сайклкросс велосипед с «горной» раскладкой. Мы рекомендуем иметь не менее 28 зубьев на 1 передаче. Также желательно иметь дисковые тормоза, покрышки шириной не менее 25 мм и не увлекаться высоким профилем колес.
После заполнения заявки мы отправим вам полный список снаряжения.
Как упаковать и провезти велосипед в самолёте?
У каждой авиакомпании свои правила провоза спортивного снаряжения, чаще всего при покупке билета с багажом спортивное снаряжение включается в стоимость. Рекомендуем изучить эту информацию на их официальных сайтах.
Существует три основных варианта упаковки: мягкий чехол, жесткий чехол, картонная коробка (рекомендуем его).
Подготовка велосипеда к упаковке включает в себя:
- снятие аксессуаров;
- снятие колес (со снижением давления в покрышках) и педалей;
- заднего переключателя с петухом;
- скручивание руля и его прижатие вдоль вилки.
Рекомендуется размещать мягкий материал между всеми соприкасающимися деталями для дополнительной защиты. Если ваш велосипед оснащен гидравлическими тормозами, важно установить заглушки для калиперов. Затем следует уложить раму в коробку, а колеса расположить с обеих сторон от рамы.
Подробнее об этом можете почитать статью в блоге от нашего руководителя Ивана Крюкова: Перевозка велосипеда в самолете, упаковка и советы
Отзывы
Только что вернулся из шоссейного тура по Чуйскому тракту с командой «Русского Алтая», отличная организация и очень приятная команда. Больше всего опасался
Катался с ребятами из РА в шоссейный тур по Чуйскому тракту. Все было на высоте. Профессиональные гиды. Внимание к каждому участнику, наставничество. Ребята профи своего дела, сами катают на велосипедах с ними очень легко и интересно.
Ездил в шоссейный тур по Чуйскому тракту, все супер
Три года подряд катаюсь в шоссейный велотур по Чуйскому тракту. Бывал там и с другими организаторами, сравнивать с чем есть.
Что касается самого Алтая: Природа, виды — это бомба. Асфальт на Чуйском тракте идеальный, однако инфраструктуры выбор не большой. Не ждите новиковских ресторанов и 4-5 звездочных отелей. Будут турбазы и самодельная домашняя еда. Другого там просто нет, даже за бабки. Ну разве что в Бирюзовой Катуни, где курортная зона и казино.
Про организацию: Все спланировано на высшем уровне и выверено годами. Ребята выкладываются на полную, чтобы сделать путешествие комфортным и незабываемым для каждого участника группы. Насколько это вообще возможно.
Так что если есть шоссер и знаете что такое проехать 100км — бронируйте ближайший тур.
Отличная команда. Классный отдых. Адекватная цена и честный подход. Катался второй раз на шоссейном велосипеде по Алтаю — в прошлый раз с другой компанией — получил несравненное удовольствие и смог по-настоящему переключиться.
Крутые ребята!