Горные маршруты на Алтае станут под силу на электровелосипеде!
Новое направление в мире горного велосипеда позволит изучить самые труднодоступные тропы Алтая, даже если ваша физическая форма не на самом высоком уровне. Ebike с приводом типа «ассист» сделаем комфортным подъем в гору, а современная геометрия и передняя и задняя подвески с ходом 120-140 мм подарят максимальное наслаждение на спусках. Но не стоит думать, что велосипед все сделает за вас. Прокатные велосипеды оснащены приводом типа «ассист», то есть мотор не связан с колесом напрямую, а только помогает крутить педали. Таким образом, ты все равно устанешь, но проедешь в 2-3 раза больше, чем на обычном байке.
Наши профессиональные гиды обеспечивают безопасность и комфорт на протяжении всего тура, делясь полезными советами и интересными историями. Помогут в обслуживании велосипеда и проведут инструктаж, как эффективно пользоваться электровелосипедом.
Комфорт и удобства: Все детали тура тщательно продуманы, чтобы ты мог расслабиться и получить максимум удовольствия от каждого момента.
Не упускай шанс стать частью этого невероятного приключения! Забронируй свой тур сейчас и открой для себя Алтай с новой стороны!
до 1 марта
Кто проводит
Маршрут
Выезжаем из Барнаула в 10.00. Ближе к 13.00 приезжаем в Белокуриху, заселяемся и делаем тренировочный выезд по трассе олимпийского кросс-кантри, знакомимся с байками, и разминаемся после перелета и переезда.
Авто 250 км Вело 30 км.
Сегодня нас ждет ДХ-день. После завтрака собираем и настраиваем велосипеды, затем выдвигаемся на трассы. Сначала под присмотром инструктора разомнемся и почувствуем байки на зеленых трассах, а те , кто поймет, что это было слишком просто, могут переместиться на синие и красные трассы. Вечером собираем велосипеды и грузим их на прицеп. Восполняем потраченные калории и обмениваемся впечатлениями.
Вело 60 км.
Просыпаемся, завтракаем, грузим вещи и выезжаем на встречу со старым перевалом Чике-таман и древней дорогой через Ёки-кобы. Расчехляем велосипеды и едем оба перевала с севера на юг. А между подъемами закатываем трейл вдоль р. Ильгумень к Катуни. Как накатаемся, грузимся в машину едем в Иню, заселение на турбазу, ужин.
Вело 55 км Авто 300 + 30.
Просыпаемся, завтракаем и выезжаем на авто на следующую легендарную МТБ-локацию Алтая тропу Иня-Тюнгур!
Автомобильную дорогу, которая должна была соединить села Иня и Тюнгур напрямую, построили японские военнопленные в начале ХХ века. Однако приемку Госкомиссии она не прошла, так как по мнению чиновников была крайне опасной. Мы считаем, что члены комиссии выбрали неправильный способ передвижения по ней!
С седла велосипеда «крайне опасная автомобильная дорога» превращается в... крутейший сингл-трек с головокружительными видами. Сразу же наша дорожка начинает идти по самому краю обрыва над Катанью (иногда ее ширина не превышает 1 метра). Слева обрыв, справа скала! Далее выходим на «футбольное поле» — древнее ритуальное место, которое, до недавнего времени, охранял каменный воин. (Лет 10 назад он получил повышение и был откомандирован кому-то а огород). Такая ротация происходит строго каждые 2000 лет). После мы уходим наверх, чтобы потом спуститься прямо к броду через р.Казнахта. Обедаем в домике лесника. И вперед, то есть опять вверх, для того чтобы выйти к Катуни, но уже над тем местом, которое называют Аккемский прорыв. Фотаемся и докручиваем до Тюнгура, где можно насладится заслуженным мороженым.
Отправляемся в обратный путь. Ужин на базе.
Вело 60 км., авто - 100 км
Штурм Акташского ретранслятора.
Легендарная вершина Алтая высотой 3100 м. И уверяем, e-bike - лучший инструмент для ее покорения! Спускаемся фрирайдем и уходим в сторону озера Горных Духов, а оттуда спускаемся к Чуйскому тракту через видовую площадку на одноименные меандры.
Возвращаемся на базу, где нас ждет ужин и подготовка велосипедов к раннему выезду.
Вело 65, авто 500 км.
Завтрак и ранний выезд. Нам предстоит закатить еще одну локацию - старую дорогу через перевал Чике-таман. Это не сложный, но весьма живописный трек, идеальный на заминку после 5-ти дней мощного крутилова. Дорога в Барнаул.
Авто 150 Вело 30 Авто 500 км.
День прибытия и отъезд
Информация о туре
- Трансфер участников со снаряжением;
- проживание на протяжении всего маршрута;
- полноценное питание на маршруте (завтраки, перекусы, ужины);
- аренда группового снаряжения — аптечка, ремкомплект, рации;
- рекреационные сборы на протяжении маршрута;
- работа машины сопровождения и гидов на протяжении маршрута.
Вопрос ответ
Как гарантированно забронировать тур?
Нужно оставить заявку на сайте. После этого с вами свяжется наш менеджер, поможет заключить договор и внести предоплату. Внести можно любым удобным для способом:
- Перевести на банковскую карту (Сбербанк, ВТБ);
- на расчетный счет организации;
- наличными при личной встрече.
Размер предоплаты — от 50% (оставшиеся средства вносятся за 30 дней до начала тура) до 100% (полная оплата). Место будет забронировано только после внесения предоплаты.
Отзывы
В конце августа мне посчастливилось попасть в велотур по тропе Иня-Тюнгур!
Это был мой первый опыт путешествия на горном велосипеде, да и ещё на такие расстояния 😅 Спасибо команде за поддержку и советы во время прохождения маршрута! У меня всё получилось 😊 Кроме того, можно выбирать более простые треки, если вы новичок. Велосипед мне тоже предоставили, так как у меня своего нет. Поэтому, даже неопытным любителям горного велосипеда как я, можно смело участвовать в подобных мероприятиях.
Отдельная благодарность за вкусные и очень сытные блюда 👍 Ну и конечно, за душевные посиделки у костра и невероятные виды на маршруте! Ещё хочу поехать с вами куда-нибудь 💋
И в один момент планеты сошлись... как звезды в предзакатном небе стали загораться глаза людей... Как по цепной реакции сердца дрогнули: «Стихия, скорость, высота...» Один за одним сильные духом люди принимали решение расти над собой, двигаться за эмоциями, жить! Один за одним набиралась группа путешественников-велосипедистов, горами,высотой, возможностью испытать себя, стать чуточку ближе к мечте. И в час Х