Южно-Африканская республика! Именно здесь расположились одни из лучших кросс-кантри локаций мира! Суровые буры полюбили маунтин-байк и сделали на своих плантациях прекрасные байк-парки. И именно в этих местах проходит самая престижная МТБ гонка «Cape Epic», победа в которой ценится выше титула чемпиона мира. И было бы преступлением не поехать сюда катать!
Наш кемп — это не типичный тур, который вы привыкли видеть в расписании. Это полноценная спортивная скилл-школа. Всего две локации проживания, и обе они в эпицентре трейлов и синглетреков. Ежедневные тренировки и отработка навыков техничного катания. При этом треки почти не повторяются, пейзажи и уровень сингл треков меняется каждый день, а то и в течении дня.
до 1 декабря
Маршрут
Больше интересной информации в нашем
Сразу по прилету в Кейптаунт направляйтесь в Стелленбос — соседний городок в 30 км от аэрпорта.
Здесь мы встречаемся и размещаемся в гостевом доме. Собираем велосипеды, знакомимся.
В поселке есть фирменный магазин-прокат-сервис Specialized, и к аренде доступны велосипеды этой марки (бронировать надо заранее).
Если вы прибыли в первой половине дня, можно успеть катануть небольшой трек, немного привыкнуть к стремительно наступившему лету после долгой русской зимы.
Первый активный день кемпа.
Тема дня — положение тела в поворотах, на подъемах и крутых спусках. Отрабатываем плоские повороты и свитчбеки, работаем с торчками вверхи и вниз. Катаем по зеленым трейлам, привыкаем к африканским грунтам.
Тема дня — мануал и банни хоп.
После работы с теорией, переходим на практику. Сначала на плоской площадке, потом на трейлах. Проезды секций и препятствий с разгрузкой переднего колеса или банни-хопом.
Катание по зелеными и синим трейлам.
Включаем специальную работу на трейлах. Скоростные участки в подъем и отработка спусков.
После основной тренировочной задачи катаем по новым трейлам
Сегодня отдыхаем от велоспорта. Едем в Кейптаун.
Погуляем по Мысу Доброй Надежды, зайдем на гору Столовая (можно подняться на подъемнике) и посетить Аквариум двух океанов — крупнейший океанариум Южного полушария.
День переезда на другую локацию — в город Паарл.
До него 40 км по дорожкам, тропинкам и дорогам Африки. То есть приедем к обеду, заселяемся в новый гостевой дом (личные вещи перевозит автомобиль) и на второй тренировке едем знакомится с новыми трейлами.
Усложняем трейлы, выбираем варианты с секциями дропов. Начинаем с легких, и постепенно добавляем сложность высоту.
Едем один из длинных эпиков Паарла. Именно по этим трассам проходит легендарный Кейп Эпик, и вообще велосипедное слово «эпик» пришло в обиход из этих мест.
Легкая закатка-кофе-райд по любимым трейлам и возвращение в Кейптаун.
Трансфер будет организован или сразу в аэропорт, или в гостиницу в центре города.
День прибытия и отъезд
Планируйте прилет в Кейптаун 5 марта. Этот день мы обозначаем как день сборов и знакомства. Прилетать заранее не нужно, Кейптаун не самое лучшее место для самостоятельного туризма, а посещение основных достопримечательностей входит в программу кемпа во время дня отдыха.
По прилету в аэропорт необходимо добраться на такси или трансфере до городка Стелленбос (меньше 30 км) , где мы размещаемся первую половину кемпа. При этом не требуется дополнительного бронирования жилья.
Мы продумали за вас все кроме перелета и такси в Стелленбос, но и в этих моментах мы максимально подробно проконсультируем.
Выезд с кемпа будет организован 12 марта из городка Паарл в аэропорт Кейптауна (60 км) или в одну из гостиниц города (список гостиниц лучше уточнить у нас).
Опционально можно продлить проживание и остаться в Паарл еще несколько дней, для спокойного самостоятельного катания по полюбившимся трейлам. Или поучавствстовать в шоссейном The Cape Town Cycle Tour ( https://www.capetowncycletour.com/ ),который состоится 14 марта 2027 года.
Информация о туре
- Билеты к старту маршрута;
- Трансфер из аэропорта Кейптауна к гостевому дому в Стелленбос (35 км)
- аренда личного снаряжения (велосипед, шлем);
- ужины.
Вы занимаетесь физической активностью 3-5 раз в неделю. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 5-6 часов в день с остановками на фото и перекусами. Подъемы вам даются так же легко как спуски. Вы любите кататься по пересеченной местности и хотите прогрессировать в технике и силе.
Желательно уметь пользоваться задним и передним тормозом, переключателями скоростей (всем диапазоном), проезжать корни, каменные секции, грунтовые узкие тропы и песчанные участки , иметь представление об атакующей позиции на велосипеде и знать что значит "хорошо потерпеть".
На маршруте нас ждут плотные грунтовые и гравийные сухие дороги, естественные природные трейлы, горные узкие тропинки (синглтреки)
Чтобы получить максимальное удовольствие от этой поездки вам необходим надежный горный велосипед. Лучше всего - кантрийный или трейловый двухподвес, но подойдет и хардтейл с навесным оборудованием не ниже уровня shimano deore и нормальной, рабочей вилкой.
Очень важно подготовить велосипед к поездке: пройти полное техническое обслуживание, проверить состояние тормозов, переключателей, тросиков, амортизаторов, покрышек.
В этом маршруте мы будем жить гостевых домах в стиле "сельский туризм" у местных фермеров. Это основной и очень комфортный вариант размещения маунтинбайкеров, которые приехали катать в ЮАР. Именно эти фермерские хозяйства развивают и поддерживают сеть велосипедных трейлов и синглтреков на своих угодьях. То есть трассы и проживание задуманы как цельная система. Все дома абсолютно "байк-френдли" и именно поэтому сюда едут кантрилы со всего мира.
В местах проживания включены очень хорошие спортивные завтраки, по согласованию хозяева готовят и ужины, но можно и сходить в город, поужинать в местных ресторанчиках, славящихся сытной кухней из натуральных продуктов. Ужин у африкаанс(буров, потомков голландских переселенцев) это целый ритуал, где в центре действия находится браай - чугунный котелок в котором на отрытом огне готовится блюда из мяса, овощей, круп и все это очень щедро сдабривается специями и пряностями.
На обеды в длительных покатушках мы выдаем ланч-боксы или наборы батончиков, так как зачастую трейлы находятся вне поселков. Но заезд на кофе-паузу в полдень в местное заведение тоже никто не отменяет, особенно если до кафе не сильно далеко .
Март в Кейптауне — это конец лета, как наш август. Еще лето, но уже нет изнуряющей летней жары. Днем температура 23-26 градусов, ночью 15-17. Дождей крайне мало, в среднем за месяц выпадает 10-20 мм осадков.
Здоровье и безопасность
Проконсультируйтесь с врачом, нет ли у вас противопоказаний к продолжительным физическим нагрузкам (например, нарушений опорно-двигательного аппарата, приступов эпилепсии, нарушений работы сосудистой и нервных систем). Рекомендуем оформить спортивную страховку (включая велосипед) на даты этого тура.
На любой непредвиденный случай мы можем экстренно вызвать скорую помощь на маршруте или отвезти вас в больницу при необходимости. В групповой аптечке есть необходимые препараты первой помощи, но советуем вам взять свои индивидуальные лекарства (от простуды и боли в горле, от расстройства желудка, обезболивающее, пластырь, противовирусное). На маршруте мы катаем автономно, по трейлам, и соответственно без сопровождающей машины. У гидов всегда есть индивидуальные аптечки, но пожалуйста озаботьтесь индивидуальными лекарствами, например на случай аллергии.
Вопрос ответ
Как упаковать и провезти велосипед в самолёте?
У каждой авиакомпании свои правила провоза спортивного снаряжения, чаще всего при покупке билета с багажом спортивное снаряжение включается в стоимость. Рекомендуем изучить эту информацию на их официальных сайтах.
Существует три основных варианта упаковки: мягкий чехол, жесткий чехол, картонная коробка (рекомендуем его).
Подготовка велосипеда к упаковке включает в себя:
- снятие аксессуаров;
- снятие колес (со снижением давления в покрышках) и педалей;
- заднего переключателя с петухом;
- скручивание руля и его прижатие вдоль вилки.
Рекомендуется размещать мягкий материал между всеми соприкасающимися деталями для дополнительной защиты. Если ваш велосипед оснащен гидравлическими тормозами, важно установить заглушки для калиперов. Затем следует уложить раму в коробку, а колеса расположить с обеих сторон от рамы.
Подробнее об этом можете почитать статью в блоге от нашего руководителя Ивана Крюкова: Перевозка велосипеда в самолете, упаковка и советы
Отзывы
Катался с ребятами из РА в шоссейный тур по Чуйскому тракту. Все было на высоте. Профессиональные гиды. Внимание к каждому участнику, наставничество. Ребята профи своего дела, сами катают на велосипедах с ними очень легко и интересно.
Три года подряд катаюсь в шоссейный велотур по Чуйскому тракту. Бывал там и с другими организаторами, сравнивать с чем есть.
Что касается самого Алтая: Природа, виды — это бомба. Асфальт на Чуйском тракте идеальный, однако инфраструктуры выбор не большой. Не ждите новиковских ресторанов и 4-5 звездочных отелей. Будут турбазы и самодельная домашняя еда. Другого там просто нет, даже за бабки. Ну разве что в Бирюзовой Катуни, где курортная зона и казино.
Про организацию: Все спланировано на высшем уровне и выверено годами. Ребята выкладываются на полную, чтобы сделать путешествие комфортным и незабываемым для каждого участника группы. Насколько это вообще возможно.
Так что если есть шоссер и знаете что такое проехать 100км — бронируйте ближайший тур.
Отличная команда. Классный отдых. Адекватная цена и честный подход. Катался второй раз на шоссейном велосипеде по Алтаю — в прошлый раз с другой компанией — получил несравненное удовольствие и смог по-настоящему переключиться.
Крутые ребята!