Велотур Altay MTB Ride 2024

Дата проведения
22 июл – 28 июл 2024
Расстояние
457 км
Набор высоты
8756 м
Сложность
Не требует специальной физической подготовки. Необходимо уметь крутить педали, ехать на велосипеде, пользоваться тормозами. Желательно иметь опыт велозаездов 5-10 км. в день
Вы занимаетесь физической активностью 4-5 раз в неделю. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 4-5 часов в день. Затяжные крутые подъемы и спуски вам даются легко. Вы обладаете навыками проезда технически сложных участков.
Не требует специальной физической подготовки. Желательно иметь опыт регулярных велозаездов раз в неделю 10-20 км.
Вы занимаетесь физической активностью 6-7 раза в неделю, выступаете в любительских соревнованиях. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 5-6 часов в день, поддерживать быстрый темп группы. Затяжные крутые подъемы и спуски вам даются легко. Вы обладаете навыками проезда технически сложных участков — каменные спуски, узкие тропинки. Вы готовы к резкой смене погодных условий.
Вы занимаетесь физической активностью 2-3 раза в неделю. Для вас не составляет труда ехать на велосипеде 3-4 часов в день с остановками на фото и перекусами. Короткие пологие подъемы и спуски вам даются легко.

Когда велосипед — твоя стихия. Когда щелкаешь как орешки кросс-кантри старты, марафоны и шоссейные разделки. Когда тренировки 7 раз в неделю и станок всю зиму по заданию тренера.

В этом туре мы собрали самые лютые локации. Каждый день вас ждут высокие горы, узкие тропы и много-много МТБ. Ваша задача катать и крутить, а мы позаботимся о комфортном быте и вкусной еде каждый день!

Этот велотур с проживанием на турбазах и полной поддержкой машины сопровождения, которая везет все личное и общее снаряжение.

Мы приглашаем в этом велотур сильных гонцов, участников велостартов, любителей дикой природы и эпиков каждый день. Топовые велосипеды, лайкра, фарма, заряженный гармин. В горах этого мало. Надо быть готовым к перепаду высот, каменным спускам, бродам. Расширяя границы, понимаешь — ты можешь больше, чем думаешь.

Если вы сомневаетесь в своей форме, но хотите пройти самый мощный маршрут по Алтаю — можно пройти маршрут на современном двухподвесе с электрическим ассистентом — E-bike! Такой велосипед позволит закатить этот маршрут участнику, который в силу разных причин не успел подготовится к подобным нагрузкам. Мы не обещаем халявы, но в подъем точно будет легче ;)

Этот тур в архиве
Если вам понравился именно этот маршрут, оставьте заявку. Мы рассмотрим вариант его проведения или обсудим индивидуальные условия проведения
Хочу в такой тур
Видео про этот тур

Маршрут

1 день
22 июля (пн)

Встреча в Барнауле в 5.00 или в аэропорту Горно-Алтайска в 9.00.

Трансфер участников с велосипедами к месту старта тура. Заселение, отдых от дороги, обед, сборка велосипедов.

После обеда делаем вкаточный выезд к подножью г. Сарлык, самой высокой вершины Семинского хребта.

Автомобиль — 420 км из Барнаула или 170 км из Горно-Алтайска.

Велосипед — 23 км, набор 623 м.

2 день
23 июля (вт)

Маршрут сегодняшнего дня — спуск с Семинского перевала дикими тропами к Теньгинскому озеру и очень хороший подъем на перевал из долины Урсула в долину р. Каракол. На этом участке придется серьезно поработать! Заезд к сакральному озеру Арукем и спокойная докатка на турбазу.

Велосипед — 79 км, набор 1341 м.

3 день
24 июля (ср)

Когда-то 130 лет назад это была хоженная-езженная конная дорога из Онгудая в Уймон. А сейчас это тропа, которая «переползает» из долины р. Каракол в Уймонскую степь через Теректинский хребет. Будет не просто, не все проезжаемо в седле, но мы справимся! Один перевал 2200 м, небольшое седло и спуск в пос. Теректа, откуда докатываем по равнине Уймона в пос. Чендек.

Велосипед — 70 км, набор 1490 м.

4 день
25 июля (чт)

В зависимости от погоды и свежести ног сегодня можно выбрать два варианта маршрута:

  1. Полный Хард. Едем в Тюнгур через Мультинские озера. Много гор, много грязи, много МТБ и закатка в Тюнгур 50 км.

    Велосипед — 99 км, набор 1645.

  2. Не хард, но тоже хорошо: катим в Тюнгур по дороге вдоль красавицы Катуни и делаем радиалку в сторону Белухи, в урочище Елань.

    Велосипед — 85 км, набор 996 м.
5 день
26 июля (пт)

Классика Алтайского МТБ: Тропа Тюнгур — Иня полностью со всеми вкусными допами.

Велосипед — 84 км, набор 1450 м.

6 день
27 июля (сб)

Древними дорогами Алтая.

На «разминке» заедем на перевал Ёки-кобы, который пару лет назад мы очистили и превратили в природный МТБ парк, после спуска немного прокатимся по Чуйскому тракту и сделаем еще один заезд — по старой дороге перевала Чике-таман. Она не настолько заросшая и древняя, но все-равно очень красивая.

После спуска с Чикета загружаем велосипеды и делаем проброску по Чуйскому тракту на автомобилях.

Заселяемся на турбазу, ужинаем и готовимся к финальному дню.

Велосипед — 50 км. Набор 1480 м.

7 день
28 июля (вс)

Легендарный трек «Семинская Тайга» который мы промчим одним днем!

На разминке закатим в Апшуяхтинский перевал, добьем ноги во второй перевал Каспа и зафиналим тур эпичнейшим спуском по долине р. Каспа к Катуни.

Криовосстановление купанием в Катуни и финальный трансфер в Горно-Алтайск и Барнаул.

Велосипед — 66 км, набор 1350 м.

День прибытия и отъезд

Старт: 22 июля
Финиш: 28 июля

Удобнее брать билеты в Горно-Алтайск на утро 22 июля. Обычно все рейсы прилетают утром, мы встерчаемся в аэропорту и едем к месту старта маршрута, отдыхаем от перелета и собираем велосипеды и выезжаем на «вкаточный маршрут». Если есть возможность, рекомендуем прилетать 21го июля, то есть за день до старта тура. Мы подскажем, как забронировать трансфер и где лучше остановиться.

Если вы прибываете в другой город (Новосибирск, Барнаул, Бийск), учитывайте, что трансфер из Барнаула выезжает утром 22 июля в 5:00.

Обратный билет лучше всего брать на вечер 28 июля (после 18.00) из Горно-Алтайска или утром 29-ого мая из Барнаула.

Если есть вопросы по трансферу — пишите в Telegram руководителю группы Ивану +79132100294 (@IvanAltayRussia).

Также возможен прилёт/вылет из города NN, время и даты лучше согласовать с руководителем тура.

Информация о туре

В стоимость включено
  • Трансфер участников со снаряжением;
  • горячее питание на маршруте (завтрак и ужин) + обед (ланч-бокс);
  • групповое снаряжение;
  • проживание на тур базах и рекреационные сборы;
  • машина сопровождения;
  • работа гида-повара и инструктора-механика;

Отдельно оплачивается аренда личного снаряжения (велосипед, шлем), остановки в кафе во время заброски на маршрут, билеты до места старта и обратно.

Физическая подготовка и необходимые навыки
Уровень маршрута:

Уровень маршрута: спортсмен-любитель.

Вы занимаетесь физической активностью 5-6 раз в неделю, проезжаете 100 км за день, для вас не составляет труда ехать на велосипеде 6 часов в день с остановками на фото и перекусами. Подъемы вам даются так же легко, как спуски. Вы любите кататься по пересеченной местности.

Необходимо уметь пользоваться задним и передним тормозом, переключателями скоростей (всем диапазоном), проезжать корни, каменные секции, грунтовые узкие тропы, иметь представление об атакующей позиции на велосипеде.

На маршруте нас ждут плотные грунтовые и гравийные сухие дороги, естественные природные трейлы, горные узкие тропинки, возможен снег на вершине перевала,

Каждое утро мы проводим брифинг и обсуждаем планы на день. Если вы чувствуете, что хотите отдохнуть день/полдня, то часть маршрута можно проехать в машине сопровождения. Машина замыкает группу и везет общее и личное снаряжение. Несколько дней за маршруте будут автономные дни по диким тропам без машины сопровождения, если вы не уверенны в своих силах, вы можете проехать легкую часть или сесть в машину.

Можно ехать соло и выбирать свой темп, останавливаться на фото и созерцание видов.
Требования к велосипеду и список снаряжения

Чтобы получить максимальное удовольствие от этой поездки вам необходим надежный горный велосипед. Это может быть хардтейл с навесным оборудованием не ниже уровня shimano deore, но лучше выбрать КК-двухподвес с ходами около 120 мм. Раскладка скоростей: Если впереди стоит «двойник», то сзади минимум 11-36, если спереди 1 звезда, например 32, то сзади хватит от 46 (48,50). Если вы затрудняетесь в выборе трансмиссии, мы вам подскажем, просто укажите это в заявке.

Очень важно подготовить велосипед к поездке в горы Алтая: пройти полное техническое обслуживание, проверить состояние тормозов, переключателей, тросиков, амортизаторов, покрышек.

А можно не думать об этом и просто забронировать велосипед в нашем прокате или выбрать E-bike и получить новые впечатления от горного велосипеда.

После заполнения заявки, мы отправим вам полный список снаряжения.

Полный список снаряжения мы отправим вам индивидуально после подтверждения заявки.
Питание и быт

В этом маршруте по Алтаю не нужны палатки и спальники, мы будем жить на тур.базах и в гостевых домах. Размещение по 2-3 человека в комнате или по 4-6 в домике, в котором несколько комнат. На маршруте нет гостиниц 5*, но все необходимое для восстановления после тяжелого дня на велосипеде имеется.

Мы отвечаем за полноценное питание на маршруте: сытные завтраки (каша, яйца, бутерброды с сыром и колбасой, творог, чай, кофе в турке, конфеты/печенье), на обед у нас ланч-боксы с перекусом (бутерброды, сухофрукты, батончики, шоколад, яйца, овощи), около 17.00-18.00 ужин (супы, макароны/гречка с сосисками/мясом, овощные салаты).

Если вы вегетарианец или исключаете какие‑то продукты из своего рациона, предупредите заранее, мы учтём ваши пожелания.
Погодные условия

Июль на Алтае — самый теплый месяц в году. Средняя температура днём в июле 24 градуса тепла. В среднем в этот месяц 12 дождливых, 10 ясных и 9 дней с переменной облачностью. Дожди преимущественно умеренные.

Здоровье и безопасность

Проконсультируйтесь с врачом, нет ли у вас противопоказаний к продолжительным физическим нагрузкам (например, нарушений опорно-двигательного аппарата, приступов эпилепсии, нарушений работы сосудистой и нервных систем).

Рекомендуем оформить спортивную страховку (включая велосипед) на даты этого тура.

На любой непредвиденный случай мы можем экстренно вызвать скорую помощь на маршруте или отвезти вас в больницу при необходимости. В групповой аптечке есть необходимые препараты первой помощи, но советуем вам взять свои индивидуальные лекарства (от простуды и боле в горле, от расстройства желудка, обезболивающее, пластырь, противовирусное).

На маршруте есть машина сопровождения, которая везет личные вещи и подстраховывает на случай усталости, но будут треки, где машина проехать не сможет и это будет автономная часть маршрута.

Вопрос ответ

Как гарантированно забронировать тур?

Нужно оставить заявку на сайте. После этого с вами свяжется наш менеджер, поможет заключить договор и внести предоплату. Внести можно любым удобным для способом:

  • Перевести на банковскую карту (Сбербанк, ВТБ);
  • на расчетный счет организации;
  • наличными при личной встрече.

Размер предоплаты — от 50% (оставшиеся средства вносятся в день старта тура) до 100% (полная оплата). Место будет забронировано только после перевода денежных средств.

Какие требования к МТБ-велосипеду и список снаряжения?

Чтобы получить максимальное удовольствие от поездки вам необходим надежный горный велосипед. Отлично подойдет хардтейл с навесным оборудованием не ниже уровня Shimano Deore.

Очень важно подготовить велосипед: пройти полное техническое обслуживание, проверить состояние тормозов, переключателей, тросиков, амортизаторов, покрышек. Мы катаемся в диких местах, и нет возможности обслужить велосипед в стационарной мастерской во время прохождения маршрута.

Если нет своего велосипеда, то мы можем предоставить вам его в аренду. Кроме этого вы можете арендовать у нас электровелосипед.

После заполнения заявки мы отправим вам полный список снаряжения.

Что будем есть?

В велотурах у нас нет раскладки по питанию, типа «три конфетки – две печеньки» на человека. Кормим, чтобы все были сытые. Если считаете, что вам надо очень много конфеток и других вкусняшек – подходите и берите! Меню:

  • завтраки: мюсли с молоком, молочные каши, бутерброды, чай-кофе, сладости, фрукты;
  • обед – выдается «ланч-бокс», плюс организованная остановка на перекус: сыр, колбаса, копчености, консервы, бутерброды, сладости, фрукты. На сложных маршрутах в рацион питания добавляем энергетические батончики и гели;
  • ужин – суп, салат или второес мясом, рыбой или барбекю, сладости, чай-кофе.

Голодным никого не оставим, если есть свои предпочтения по еде – просим сообщить заранее. Вегетарианцы, веганы, сыроеды – не проблема!

На обед мы не готовим горячую еду, потому что в активных турах на это не хватает времени, и зачастую обед проходит далеко от лагеря. Поэтому мы заранее продумываем вариант дневного питания, и утром идет раздача «ланч-боксов» участникам, которые не хотят зависеть от машины сопровождения.

По возможности мы стараемся познакомить участников туров с местной кухней региона путешествия.

Как упаковать и провезти велосипед в самолёте?

У каждой авиакомпании свои правила провоза спортивного снаряжения, чаще всего при покупке билета с багажом спортивное снаряжение включается в стоимость. Рекомендуем изучить эту информацию на их официальных сайтах.

Существует три основных варианта упаковки: мягкий чехол, жесткий чехол, картонная коробка (рекомендуем его). 

Подготовка велосипеда к упаковке включает в себя:

  • снятие аксессуаров;
  • снятие колес  (со снижением давления в покрышках) и педалей;
  • заднего переключателя с петухом;
  • скручивание руля и его прижатие вдоль вилки.

Рекомендуется размещать мягкий материал между всеми соприкасающимися деталями для дополнительной защиты. Если ваш велосипед оснащен гидравлическими тормозами, важно установить заглушки для калиперов. Затем следует уложить раму в коробку, а колеса расположить с обеих сторон от рамы.

Подробнее об этом можете почитать статью в блоге от нашего руководителя Ивана Крюкова: Перевозка велосипеда в самолете, упаковка и советы

Ещё больше информации в разделе Вопросы и ответы

Фото с маршрута

Отзывы

Маргарита Ласс
25.06.2015

Тоже поделюсь впечатлениями от тура «Штурм Карагема».С я пока не на ты 😊 Катаюсь не часто, так как своего собственного железного друга у меня еще нет, но после Карагема точно скоро появится. Итак живу я в Томске. Приближался июньский отпуск. Планировались дела, но планы изменились. В июле предстоит свадьба. Мы с будущим мужем начинаем раздумывать, чем себя занять в отпуске так, чтобы и недорого вышло, и впечатлений хватило надолго, и предсвадебное путешествие состоялось (вместо послесвадебного, как у других людей). Пришла идея провести время на любимом, но еще так мало нами изведанном Алтае. Сразу подумали, что было бы здорово покататься там на великах. Команду «Русский Алтай» среди других выделяла какая-то дружелюбность, душевность и одновременно конкретика, ну и, конечно, привлекательная стоимость туров. На сайте информация изложена предельно доступно: есть расписание туров и описание каждого маршрута. Также есть возможность аренды и личного снаряжения, необходимого в турах. Это тоже плюс. Ведь арендовать в Томске для нас было бы дороже (заплатили бы за больше дней). Хотя кроме нас вроде все отправились покорять Карагем в этом году на своих велах. Маршрут оказался для нас, новичков, очень сложным. К предупреждению об этом на сайте мы отнеслись скептически, так как в Томске ведем достаточно активный образ жизни. Но все же не жалеем, что попали именно на этот маршрут, так как оно того стоило. На самую высокую точку маршрута мы добрались уже пешком, но удовольствия от этого все равно получили немало. В первый раз мы попали в этот сказочный район Алтая, сравнительно редко посещаемый туристами. Мы не могли поверить своим глазам, настолько красивая природа нас окружала! Мы фотографировались настолько часто, насколько могли, чтобы навсегда оставить с собой воспоминания об этой поездке. Света и Ваня старались сделать тур комфортным для нас: помогали нам не заблудиться, когда мы отставали, вкусно нас кормили, были приветливым с нами, даже в Барнауле помогли добраться до места ночлега после окончания тура. Ребята, вы в самом деле очень хорошие. Спасибо вам! Я с удовольствием поучаствую в других турах, которые организует «Русский Алтай». Оказывается, на Алтае столько мест, о которых я не знала! Свежие впечатления и активный отдых — это лучший отдых для меня.

Прочитать полностью
Анастасия Барабанова
26.06.2016

И в один момент планеты сошлись... как звезды в предзакатном небе стали загораться глаза людей... Как по цепной реакции сердца дрогнули: «Стихия, скорость, высота...» Один за одним сильные духом люди принимали решение расти над собой, двигаться за эмоциями, жить! Один за одним набиралась группа путешественников-велосипедистов, горами,высотой, возможностью испытать себя, стать чуточку ближе к мечте. И в час Х лайнер с райдерами отправился вперед к ним... снежным шапкам Северо-Чуйского хребта. Отсюда началось путешествие, из которого никто не вернулся прежним. С каждый метром набора высоты человек начинал дышать свободнее, вольнее, глубже! Головокружительные виды, умопомрачительные спуски, техничные подъемы, некий тимбилдинг для человека и, покоряющих высоты. Стоит сказать о потрясающей атмосфере, царившей все эти дни: выматывающий маршрут по своей сложности, дождь, ледяные бурлящие горные реки, ледники, болота, затяжные подъемы, техничные спуски. Спуски! Спуски с тех высот, где от вида захватывает дух, холодит сознание! Вот оно каждым разрядом на кончиках пальцев, сжимающих руль своего железного коня. Плечом к плечу у костра, друг за другом на подъемах и спусках — команда мечты. Ребята, мы обязательно встретимся в этой жизни! Драйв, восторг, искрящаяся радость — слова, которыми можно одними описать произошедшее. Это было потрясающе. Там, где сердце. P.S. Разработчики и организаторы маршрута — Велотуры | Русский Алтай однозначно

Прочитать полностью
Россия